[发明专利]一种V型发动机的进排气系统在审
| 申请号： | 201810621180.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108825358A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 温国生;刘地长 | 申请（专利权）人： | 重庆科克发动机技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 402160 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种V型发动机的进排气系统，包括设在V型发动机上的四台涡轮增压器，涡轮增压器具有同轴旋转的压气机和涡轮机，涡轮机与排气管相通；涡轮增压器的压气机与一空气滤清器连接相通，并且两台相邻的涡轮增压器的压气机通过一根进气三通管与一个中冷器的进口连接相通；中冷器的出口与进气歧管连接相通，进气歧管与两个相邻的气缸盖的进气道连接相通；两个相邻的气缸盖的排气道与排气歧管连接相通，排气歧管通过一根排气三通管与两台相邻的涡轮增压器的涡轮机连接相通；本发明能够提高增压器的效应速度，使发动机在突加负载时能迅速提高进气压力和流量，让燃油和空气在燃烧室燃烧更充分，减少发动机转速降和转速恢复时间。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 相通 涡轮机 压气机 进排气系统 进气歧管 排气歧管 气缸盖 中冷器 进气道 燃烧室 发动机转速 空气滤清器 排气三通管 进气三通 进气压力 同轴旋转 排气道 排气管 增压器 发动机 燃烧 发动 进口 出口 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种V型发动机的进排气系统，其特征是：包括设在V型发动机上的四台涡轮增压器（2），所述涡轮增压器（2）具有同轴旋转的压气机（21）和涡轮机（22），所述涡轮增压器（2）的涡轮机（22）与排气管（10）相通；所述涡轮增压器（2）的压气机（21）与一空气滤清器（1）连接相通，并且两台相邻的所述涡轮增压器（2）的压气机（21）通过一根进气三通管（3）与一个中冷器（5）的进口连接相通；所述中冷器（5）的出口与进气歧管（7）连接相通，所述进气歧管（7）与两个相邻的气缸盖（9）的进气道（91）连接相通；两个相邻的气缸盖（9）的排气道（92）与排气歧管（8）连接相通，所述排气歧管（8）通过一根排气三通管（4）与两台相邻的所述涡轮增压器（2）的涡轮机（22）连接相通；所述气缸盖（9）的下面为燃烧室（11）。
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