[发明专利]一种牵引变电所群的负序集中补偿控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201810621210.0 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108667041B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 李群湛;解绍锋;郭锴;赵艺;黄小红 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H02J3/18 | 分类号: | H02J3/18 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种牵引变电所群的负序集中补偿控制系统及其控制方法,涉及交流电气化铁路供电技术领域。牵引变电所群包含n个牵引变电所,其原边由同一个变电站的分段母线供电,牵引变电所群中1个牵引变电所设定为负序补偿变电所,其余n‑1个牵引变电所为单相变电所,牵引变电所群内各牵引母线及牵引馈线电压相别相同,其牵引网实施贯通式同相供电;负序补偿变电所进行负序集中补偿,同相补偿装置的控制器的输入端连接负序补偿变电所的电流互感器、电压互感器,并通过光纤网络连接各单相变电所的电流互感器、电压互感器,其输出端连接同相补偿装置的控制端,进行同步数据传输和实时控制,使总的负序达标。主要用于电气化铁路贯通供电系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 牵引 变电所 集中 补偿 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种牵引变电所群的负序集中补偿测控系统,该牵引变电所群包含n个牵引变电所,其原边由同一个变电站的分段母线供电,分段母线负序允许容量为Sd,其特征在于:该负序集中补偿测控系统由各牵引馈线Fi的电流互感器CTi、电压互感器PTi、光纤网络FO以及同相补偿装置ADA的控制器PS共同构成;其中,牵引变电所群中的一个牵引变电所设定为负序补偿变电所CPS,采用Scott接线主变压器,该主变压器的次边牵引绕组一端接地,另一端引至牵引母线TB1连接,次边的补偿绕组连接同相补偿装置ADA原边,同相补偿装置ADA的次边一端接地,另一端亦引至牵引母线TB1连接,其余n‑1个牵引变电所为单相变电所SPS,采用单相接线主变压器,该主变压器的次边绕组一端接地,另一端引至牵引母线TBi连接;它们在牵引变电所群内各自连接的牵引母线TBi电压相别相同,且均引出牵引馈线Fi,i=2,3,..,n,n≥2;同相补偿装置ADA的控制器PS的输入端连接负序补偿变电所CPS的电流互感器CT1、电压互感器PT1,并通过光纤网络FO连接各单相变电所SPS的电流互感器CTi、电压互感器PTi,i=2,3,...,n,n≥2;控制器PS的输出端连接同相补偿装置ADA的控制端。
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