[发明专利]车辆的控制系统和该控制系统的控制方法在审
| 申请号： | 201810622265.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN109236534A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 吴竹健 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;董敏 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆的控制系统，该控制系统具有自动停止与重新起动功能，以在自动停止条件满足时自动停止发动机并且在发动机的自动停止期间常规重新起动条件被满足时重新起动发动机，并且该系统具有通知功能，以在停止期间与前方车辆之间的车间距离X变成大于等于第一预定距离A时通知驾驶员前方车辆起动。自动停止与重新起动功能包括与由通知功能进行的通知(步骤S14中的是)同步地重新起动发动机(步骤S16)的同步重新起动功能，即使常规重新起动条件不满足时亦是如此。当检测出通知固着时(步骤S10)，同步重新起动功能被限制并且发动机的重新起动被禁止直到常规重新起动条件满足(步骤S12中的是)为止。 | ||
| 搜索关键词： | 重新起动 控制系统 自动停止 发动机 重新起动条件 前方车辆 通知功能 自动停止条件 车间距离 停止期间 预定距离 功能被 起动 固着 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：电子控制单元，所述电子控制单元被配置成：(i)具有自动停止与重新起动功能，以在预定的自动停止条件满足时自动停止发动机并在所述发动机的自动停止期间预定的重新起动条件满足时重新起动所述发动机，以及(ii)具有通知功能，以通过在前方车辆与停止的本车辆之间的车间距离变成大于等于第一预定距离时将通知输出设定为ON来通知所述本车辆的驾驶员所述前方车辆已经起动，其中，所述自动停止与重新起动功能包括同步重新起动功能，以及所述电子控制单元被配置成在检测出通知固着的情况下，限制所述同步重新起动功能并禁止所述发动机重新起动直到所述预定的重新起动条件被满足为止，其中，在所述通知固着的情况下，所述通知输出在不同于预先设定的设定情形的情形下被置于ON状态或OFF状态，所述同步重新起动功能为下述功能：即使在所述预定的重新起动条件不满足的情况下，与由所述通知功能进行的通知同步地重新起动自动停止的所述发动机。
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