[发明专利]一种具有变刚度性能的车辆橡胶悬架装置在审
申请号: | 201810627603.2 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108790665A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 冯新平 | 申请(专利权)人: | 冯新平 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有变刚度性能的车辆橡胶悬架装置,所述悬架装置包括上部的连接支架和下部的托架,所述连接支架的底端与托架的上端通过橡胶弹簧连接,所述橡胶弹簧外侧设有减震器,并且减震器与托架螺栓连接;所述连接支架与托架之间还设有变截面缓冲块,所述变截面缓冲块内设有空隙,所述空隙为双凸透镜状,并且双凸透镜状的空隙间设有柱状支撑物,所述变截面缓冲块为热塑性聚酯材料。本发明中的悬架装置的变截面缓冲块内设有双凸透镜状空隙和柱状支撑物,能够增大缓冲力,减少惯性;支撑板与托架的焊接孔改为长孔,增加了结构的抗疲劳强度;防脱链条采用铰耳加铰制孔用螺栓的固定方式,避免了链条的左右窜动,使车辆横向摆动减小。 | ||
搜索关键词: | 托架 悬架装置 变截面 缓冲块 双凸透镜状 连接支架 减震器 柱状支撑物 车辆橡胶 橡胶弹簧 变刚度 链条 热塑性聚酯材料 螺栓 车辆横向 螺栓连接 焊接孔 缓冲力 铰制孔 抗疲劳 支撑板 上端 摆动 长孔 窜动 底端 防脱 减小 铰耳 | ||
【主权项】:
1.一种具有变刚度性能的车辆橡胶悬架装置,其特征在于:所述悬架装置包括上部的连接支架和下部的托架,所述连接支架上部与车梁固定连接,所述托架两端分别与桥支座连接,桥支座固定在车桥上,所述连接支架的底端与托架的上端通过橡胶弹簧连接,所述橡胶弹簧外侧设有减震器,并且减震器与托架螺栓连接;所述连接支架与托架之间还设有变截面缓冲块,所述变截面缓冲块固定安装在托架顶端,所述变截面缓冲块内设有空隙,所述空隙为双凸透镜状,并且双凸透镜状的空隙间设有柱状支撑物,所述变截面缓冲块为热塑性聚酯材料。
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