[发明专利]一种应用于汽车翻盖件翻边的模具在审

专利信息
申请号: 201810628567.1 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN108723199A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 王甲亮 申请(专利权)人: 余姚市康西精密模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D19/08;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种应用于汽车翻盖件翻边的模具,包括两组呈左右平行设置的支撑柱,所述支撑板的顶部固定安装有驱动气缸,所述驱动气缸的底部动力输出端与位于两组支撑柱之间的冲压板连接,所述冲压板的底部固定安装有冲压柱,所述冲压柱的内腔中套接有冲压头,所述冲压头与冲压柱的内腔连接处还设有缓冲弹簧,所述调节固定组件包括固定安装在两组支撑柱底部的安装底座,所述安装底座的顶部左右两侧对称连接有两组固定件,有益效果在于:本装置在冲压板上安装两组限位杆,通过对限位杆的使用,避免冲压板在冲压过程中产生的晃动,提高冲压板运行的稳定性,在冲压柱内腔设置缓冲弹簧,在冲压头向下冲压翻转连杆时提供缓冲空间。
搜索关键词: 冲压板 两组 冲压柱 冲压头 支撑柱 安装底座 缓冲弹簧 驱动气缸 翻盖 冲压 限位杆 翻边 内腔 模具 调节固定组件 动力输出端 对称连接 翻转连杆 缓冲空间 平行设置 左右两侧 固定件 内腔中 支撑板 晃动 套接 汽车 应用
【主权项】:
1.一种应用于汽车翻盖件翻边的模具,其特征在于:包括两组呈左右平行设置的支撑柱(1),两组所述支撑柱(1)的顶部通过支撑板(2)连接,所述支撑板(2)的顶部固定安装有驱动气缸(3),所述驱动气缸(3)的底部动力输出端与位于两组支撑柱(1)之间的冲压板(4)连接,所述冲压板(4)的底部固定安装有冲压柱(6),所述冲压柱(6)的内腔中套接有冲压头(7),所述冲压头(7)与冲压柱(6)的内腔连接处还设有缓冲弹簧(8),所述冲压头(7)的下方设有模具翻转机构(9),且模具翻转机构(9)固定安装有调节固定组件(10)上,所述模具翻转机构(9)的右侧还设有气缸驱动的夹持组件(11),所述模具翻转机构(9)包括上模具(91)和位于上模具(91)下方的下模具(92),所述上模具(91)的左侧固定设有安装座(93),所述安装座(93)的顶部与翻转连杆(94)连接,所述调节固定组件(10)包括固定安装在两组支撑柱(1)底部的安装底座(101),所述安装底座(101)的顶部左右两侧对称连接有两组固定件(103),且两组固定件(103)之间与承接座(102)连接,所述固定件(103)通过位于其顶部的锁紧螺钉(104)固定在安装底座(101)上,所述夹持组件(11)包括与气缸连接的连接头(112),且连接头(112)安装在连接杆(113)上,所述连接杆(113)固定在连接座(111)上,所述连接杆(113)的底部通过销轴与两组联动杆(114)连接,所述联动杆(114)的底端通过销轴与夹持板(115)连接。
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