[发明专利]一种加气混凝土插拔钎吊机有效
申请号: | 201810629574.3 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108639948B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 毛中强;成磊 | 申请(专利权)人: | 江苏三工建材科技有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14;B66C19/00;B66C11/20 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体,吊机本体由导柱、楼板、梁柱、大车和吊具组成,导柱的顶部固定连接有楼板,楼板顶部的两侧均通过带座立柱固定连接有梁柱,梁柱之间滑动连接有大车,大车由车轮总成、起升链总成和检修平台组成,大车的两端转动连接有车轮总成,本发明结构简单实用,以链代齿的行车驱动模式,链代齿的行车驱动模式,其吊机的大车的高度可以控制,将吊机大车的高度降低,实现全自动插拔钎吊具,解决国际国内此项空白,本新型插拔钎吊具解决了加气混凝土板材线实现全自动的关键问题,并且采用以链代绳的起重系统,以一套链轮组合替换卷扬机和滑轮的起重系统,巧妙地解决了吊具的平衡稳定问题。 | ||
搜索关键词: | 大车 吊机 插拔 加气混凝土 楼板 吊具 梁柱 车轮总成 起重系统 驱动模式 导柱 卷扬机 行车 高度降低 关键问题 滑动连接 检修平台 两端转动 平衡稳定 滑轮 立柱 链轮 了吊 起升 替换 | ||
【主权项】:
1.一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体(1),其特征在于:所述吊机本体(1)由导柱(6)、楼板(9)、梁柱(2)、大车(11)和吊具(3)组成,所述导柱(6)的顶部固定连接有楼板(9),所述楼板(9)顶部的两侧均通过带座立柱(8)固定连接有梁柱(2),所述梁柱(2)之间滑动连接有大车(11),所述大车(11)由车轮总成(30)、起升链总成(28)和检修平台(31)组成,所述大车(11)的两端转动连接有车轮总成(30),且所述车轮总成(30)的底部滑动连接有轻轨(26),所述大车(11)的两侧均固定连接有检修平台(31),所述检修平台(31)之间固定连接有两根主梁(27),所述大车(11)的一端固定连接有起升电机减速机(29),所述大车(11)的另一端固定连接有空压机安装座(38),所述大车(11)靠近起升电机减速机(29)的一端固定连接有压缩空气储罐(32),所述压缩空气储罐(32)远离起升电机减速机(29)的一端固定连接有行车电机减速机(33),所述行车电机减速机(33)的输出端固定连接有行车双链轮(34),所述大车(11)靠近空压机安装座(38)的一端设有行车轴总成(35),所述空压机安装座(38)的底部设有螺旋气管(37);所述主梁(27)的顶部设有起升链总成(28),所述起升链总成(28)由主动轴(16)、换向轴(7)和链条(39)组成,所述起升链总成(28)的一端固定连接有轴承座(19),所述起升链总成(28)的另一端转动连接有换向轴(7),所述轴承座(19)之间转动连接有主动轴(16),所述轴承座(19)之间转动连接有主动轴(16),所述主动轴(16)的中部固定套有主动双链轮(17),且所述主动轴(16)的两端均固定连接有主动单链轮(18),且所述轴承座(19)之间固定连接有链条支架(21),所述链条支架(21)之间固定连接有拖链板(20),所述起升链总成(28)靠近主动轴(16)的一侧设有从动单链轮(22),所述换向轴(7)的两端均固定连接有换向双链轮(25),所述起升链总成(28)靠近换向轴(7)的一端设有起升链支座(24),且所述起升链支座(24)中部转动连接有从动双链轮(23);所述起升链总成(28)的底部通过链条(39)连接有吊具(3),所述吊具(3)由吊梁框架(12)、吊梁(13)、横板(14)和钎梁(15)组成,所述吊梁框架(12)为矩形结构,且所述吊梁框架(12)的中部设有吊梁(13),所述吊梁(13)的下方设有钎梁(15),所述吊梁(13)的顶部固定连接有横板(14),所述吊梁框架(12)的一端通过紧固螺栓来与横板(14)连接,所述吊梁框架(12)的两侧均设有吊钩(40),且所述吊钩(40)之间卡接有鞍架(4),且所述鞍架(4)的底部固定固定连接有钢钎(5),所述带座立柱(8)的固定座顶部固连接有鞍架输送缓存机(10),所述鞍架输送缓存机(10)位于远离导柱(6)的一端,所述鞍架输送缓存机(10)的底部设有鞍架输送机。
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