[发明专利]一种液压油缸及组装方法在审
申请号: | 201810630373.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108518382A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 黄立新;黄福庭 | 申请(专利权)人: | 天津隆迪伟业液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鸿雁 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种液压油缸及组装方法,包括底座、导向杆、顶盖、缸座、缸筒、缸盖、传动组件、活塞杆、密封防尘组件、活塞和进出油道,所述底座的顶部四周均通过导向杆与顶盖连接,所述底座的顶部安装有缸座,且缸座的顶部安装有缸筒,所述缸筒的顶部安装有缸盖,所述缸筒内部安装有密封防尘组件,所述顶盖的底部安装有传动组件;所述密封防尘组件包括环形卡块、圆形筒塞、第一密封圈、环形卡槽、第二密封圈、上防尘圈和下防尘圈,所述缸筒的内壁顶端开设有环形卡槽,所述圆形筒塞的外侧套接有环形卡块;该油缸,通过第一密封圈和第二密封圈的设置,有利于密封,上防尘圈和下防尘圈的设置,有利于防尘;机械式传动进行液压工作,传动稳定。 | ||
搜索关键词: | 密封圈 缸筒 防尘圈 顶部安装 密封防尘 顶盖 缸座 底座 缸盖 传动组件 环形卡槽 环形卡块 液压油缸 导向杆 圆形筒 组装 活塞 传动稳定 进出油道 内壁顶端 内部安装 组件包括 防尘 活塞杆 传动 套接 油缸 密封 | ||
【主权项】:
1.一种液压油缸,包括底座(1)、导向杆(2)、顶盖(3)、缸座(4)、缸筒(5)、缸盖(6)、传动组件(7)、活塞杆(8)、密封防尘组件(9)、活塞(10)和进出油道(11),其特征在于:所述底座(1)的顶部四周均通过导向杆(2)与顶盖(3)连接,所述底座(1)的顶部安装有缸座(4),且缸座(4)的顶部安装有缸筒(5),所述缸筒(5)的顶部安装有缸盖(6),所述缸筒(5)内部安装有密封防尘组件(9),所述顶盖(3)的底部安装有传动组件(7);所述密封防尘组件(9)包括环形卡块(91)、圆形筒塞(92)、第一密封圈(93)、环形卡槽(94)、第二密封圈(95)、上防尘圈(96)和下防尘圈(97),所述缸筒(5)的内壁顶端开设有环形卡槽(94),所述圆形筒塞(92)的外侧套接有环形卡块(91),所述圆形筒塞(92)的外侧位于环形卡块(91)下方位置处套接有第一密封圈(93),所述圆形筒塞(92)的内壁顶端卡接有上防尘圈(96),且圆形筒塞(92)的内壁底端卡接有下防尘圈(97),所述圆形筒塞(92)的内壁中心处卡接有第二密封圈(95),所述圆形筒塞(92)通过环形卡块(91)和第一密封圈(93)与环形卡槽(94)连接,所述圆形筒塞(92)的内部套接有活塞杆(8),且活塞杆(8)的顶端与外部空气联通,所述活塞杆(8)的外侧与第二密封圈(95)、上防尘圈(96)和下防尘圈(97)的内壁接触,所述活塞杆(8)的底端与活塞(10)连接,且活塞(10)位于缸筒(5)的内部;所述传动组件(7)包括螺纹杆(71)、第二直齿轮(72)、伺服电机(73)、转轴(74)、第一直齿轮(75)、固定槽(76)、轴承(77)、轴承槽(78)和螺纹套筒(79),所述顶盖(3)的底部一侧安装有伺服电机(73),且伺服电机(73)的输出轴通过联轴器与转轴(74)连接,所述转轴(74)的外侧通过键套接有第一直齿轮(75),所述活塞杆(8)的顶端中心处开设有固定槽(76),且固定槽(76)的内壁开设有轴承槽(78),所述轴承槽(78)的内壁嵌入安装有轴承(77),所述轴承(77)的内壁贴合有螺纹套筒(79),所述螺纹杆(71)的底端穿过螺纹套筒(79)与固定槽(76)联通,且螺纹杆(71)与螺纹套筒(79)螺纹连接,所述螺纹杆(71)的顶端穿过缸盖(6)与第二直齿轮(72)通过键连接,所述第二直齿轮(72)与第一直齿轮(75)相互啮合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津隆迪伟业液压设备有限公司,未经天津隆迪伟业液压设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810630373.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种随动自锁紧增力液压油缸
- 下一篇:一种气缸结构