[发明专利]高铁专用伸缩缝橡胶止水连接板在审
| 申请号： | 201810632836.1 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108547186A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 杜兴顺 | 申请（专利权）人： | 杜兴顺 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 张苏沛 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁专用伸缩缝橡胶止水连接板，其特征在于：它包括一体成型的板主体(11)，在板主体的纵向中心线(12)两侧分布有多个圆孔(13)，所述板主体(11)的宽度(14)280～380mm，所述板主体(11)的长度(15)3000～4000mm，所述板主体(11)的厚度(10)为10～35mm。本发明在两底座板伸缩缝底下安装橡胶止水连接板，使橡胶止水连接板固定在两底座板边端，从而连接两底座板。当轨道板雨水流入伸缩缝后，橡胶止水连接板阻止了雨水渗透到路基，雨水流入底座板外侧，流入排水沟。由于橡胶止水连接板在伸缩缝之间，橡胶具有高弹性，伸缩性，绝不影响底座板的热胀冷缩，而且还能起到高铁列车的减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶止水 板主体 底座板 连接板 伸缩缝 高铁 雨水 伸缩性 一体成型的 纵向中心线 高铁列车 减震作用 两侧分布 热胀冷缩 雨水渗透 排水沟 高弹性 轨道板 边端 圆孔 路基 橡胶 | ||
【主权项】：
1.一种高铁专用伸缩缝橡胶止水连接板，其特征在于：它包括一体成型的板主体(11)，在板主体的纵向中心线(12)两侧分布有多个圆孔(13)，所述板主体(11)的宽度(14)大于60mm，所述板主体(11)的长度(15)小于4000mm。
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