[发明专利]一种用于机车控制线路的放线装置在审
| 申请号： | 201810632869.6 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108622723A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 卢衡;杜志品 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B65H49/32 | 分类号： | B65H49/32 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 高慧娟 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于机车控制线路的放线装置，属于机车检修设备技术领域，包括1个或多个依次连续固定的骨架组及模板底板，骨架组包括多个平行间隔分布的倒T形骨架，倒T形骨架包括骨架横梁及固设于骨架横梁顶面中部的骨架竖梁，多个骨架竖梁的顶部的两侧设有上安装件，多个骨架横梁的两端设有下安装件，模板底板活动放置固定于上安装件及下安装件之间，模板底板倾斜于骨架横梁设置，所有的骨架横梁与下安装件形成框架结构，本发明结构简单稳固，可双面作业，且更加符合人机工程学相关参数要求，能适用于多种类型内燃、电力机车控制线路的放线作业要求，具有安全可靠、操作便捷、组装灵活多变、造价低廉等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 骨架横梁 模板底板 下安装件 倒T形骨架 放线装置 机车控制 上安装件 骨架组 竖梁 电力机车控制 设备技术领域 人机工程学 放线作业 活动放置 机车检修 框架结构 连续固定 平行间隔 双面作业 相关参数 顶面 固设 内燃 组装 稳固 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种用于机车控制线路的放线装置，其特征在于：包括1个或多个依次连续固定的骨架组(1)及模板底板(2)，所述骨架组(1)包括多个平行间隔分布的倒T形骨架，所述倒T形骨架包括骨架横梁(11)及固设于骨架横梁(11)顶面中部的骨架竖梁(12)，多个所述骨架竖梁(12)的顶部的两侧设有上安装件(13)，多个所述骨架横梁(11)的两端设有下安装件(14)，所述模板底板(2)活动放置固定于上安装件(13)及下安装件(14)之间，所述模板底板(2)倾斜于骨架横梁(11)设置，所有的骨架横梁(11)与下安装件(14)形成框架结构。
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