[发明专利]一种车场智能导航停车系统在审
| 申请号： | 201810633243.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108615405A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 孙华东 | 申请（专利权）人： | 芜湖岭上信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 杨俊达 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车场智能导航停车系统，该系统包括：控制模块、闸机、车位状态判断模块、剩余车位判断模块、车场提示模块，车位状态判断模块用于判断每个车位的当前状态，剩余车位判断模块用于统计所述当前状态为空闲状态的车位数量，车位状态判断模块用于将当前状态为空闲的车位编号发送至控制模块，控制模块基于距离优先原则生成自车场入口至目标车位的导航路线并发送至车载导航系统。本发明为用户提供精准的空闲车位导航，且基于图像识别技术对当前车位的状态进行精准判定，提高了用户的停车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车位 车场 车位状态判断 控制模块 车位判断 停车系统 智能导航 车载导航系统 图像识别技术 编号发送 导航路线 空闲车位 空闲状态 目标车位 提示模块 用户提供 优先原则 闸机 空闲 判定 停车 发送 统计 | ||
【主权项】：
1.一种车场智能导航停车系统，其特征在于，所述系统包括：控制模块、闸机、车位状态判断模块、剩余车位判断模块、车场提示模块；所述车位状态判断模块用于判断每个车位的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用或不可用；所述剩余车位判断模块用于统计所述当前状态为空闲状态的车位数量M，并将M值反馈给车场提示模块进行显示；所述剩余车位判断模块判断所述M是否大于等于1，若是，则所述控制模块控制所述闸机允许当前车辆入场；所述车位状态判断模块用于将所述当前状态为空闲的车位编号发送至所述控制模块，所述控制模块基于距离优先原则生成自车场入口至目标车位的导航路线，所述目标车位为所述M个剩余车位中距离所述车场入口最近的空闲车位；所述控制模块进一步基于连接网络发送所述导航路线至车载导航系统，所述车载导航系统提示用户所述导航路线，所述导航路线用于指引用户行驶车辆至所述目标车位。
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