[发明专利]一种行李箱在审

专利信息
申请号: 201810635017.2 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN108741518A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 朱榆洲 申请(专利权)人: 深圳市昌圣新能源科技有限公司
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种行李箱,包括箱体,所述箱体内部左右对称设置有一滑动槽,所述滑动槽上端壁连接外部空间,所述滑动槽内设置有与滑动槽滑动连接的拉杆,所述拉杆的内部设置有一转动空间,所述转动空间内设置有一转动杆和木板,所述两个滑动槽之间设置有一连通两个滑动槽的储存空间,所述箱体内部下端的中心位置左右对称设置有一减速机构,所述减速机构包括固定块,本发明工作中,此装置机构简单,操作便捷,装置在下坡过程中具有减速效果,避免行李箱下坡速度过快而发生危险,且可以在无休息处提供临时座位,并且不占据额外空间。
搜索关键词: 滑动槽 行李箱 左右对称设置 减速机构 箱体内部 转动空间 下坡 拉杆 储存空间 额外空间 发生危险 滑动连接 减速效果 内部设置 外部空间 装置机构 固定块 上端壁 转动杆 木板 座位 休息 占据
【主权项】:
1.一种行李箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体内部左右对称设置有一滑动槽,所述滑动槽上端壁连接外部空间,所述滑动槽内设置有与滑动槽滑动连接的拉杆,所述拉杆上端贯穿滑动槽上端壁且位于外部空间内,所述两根拉杆上端之间固定连接有一拉手,所述拉杆的内部设置有一转动空间,所述转动空间后端壁连接外界空间,所述转动空间靠进箱体中心的端壁连通外界空间,所述转动空间内设置有一转轴,所述转轴远离箱体中心的端面与转动空间远离箱体的端壁固定连接,所述转动空间内设置有一转动杆,所述转动杆的下端与转轴转动连接,所述左侧转动空间内设置有一块木板,所述木板右端贯穿左侧转动空间右端壁和右侧转动空间的左端壁且位于右侧转动空间内,所述木板在外界空间内的部分上端面中心位置固定连接有一拉环,所述木板在转动空间内的部分上下对称固定连接有一T型块,所述转动杆前端面上下对称设置有一T型槽,所述T型块后端贯穿T型槽前端壁且位于T型槽内,所述T型块后端与T型槽滑动连接,所述两个滑动槽之间设置有一连通两个滑动槽的储存空间,所述储存空间上端壁连通外部空间,所述箱体内部下端的中心位置左右对称设置有一减速机构,所述减速机构包括固定块,所述固定块内部设置有一传动空间,所述传动空间右端壁内设置有一个驱动空间,所述驱动空间上端壁固定连接有一驱动电机,所述驱动电机左端面动力连接有一传动轴,所述传动轴左端穿过驱动空间左端壁且位于传动空间内,所述传动轴中间部位固定连接有第一凸轮,所述传动轴左端固定连接有第一锥齿轮,所述传动空间内设置有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心固定连接有一从动轴,所述从动轴上端与传动空间上端壁转动连接,所述传动空间下端壁设置有一从动空间,所述从动空间右端壁连通驱动空间,所述从动轴下端穿过传动空间下端壁且与从动空间下端壁转动连接,所述位于从动空间的从动轴固定连接有第二凸轮,所述驱动空间内设置有一滑动块,所述滑动块右端面上侧设置有一弹簧空间,所述弹簧空间左端壁固定连接有一压缩弹簧,所述压缩弹簧右端固定连接有一滑块,所述驱动空间右端壁内设置有一转动空间,所述驱动空间右端壁上侧连通转动空间左端壁上侧,所述滑块右端贯穿驱动空间右端壁且位于转动空间内,所述滑块右端转动连接有一滚珠,所述滑动块左端面下侧设置有一连接空间,所述连接空间右端壁固定连接有一连接弹簧,所述连接弹簧左端固定连接有一平移块,所述平移块左端贯穿连接空间左端壁和从动空间右端壁且位于从动空间内,所述平移块左端与第二凸轮滑动连接,所述滑动块上端面固定连接有一滑轮,所述滑轮与第一凸轮滑动连接,所述滑动块下端面左右对称固定连接有一限位弹簧,所述限位弹簧下端与驱动空间下端壁固定连接,所述转动空间内设置有与转动空间左右两端壁固定连接的旋转轴,所述旋转轴轴体上固定连接有一转动齿轮,所述转动齿轮左端面设置有八个绕旋转轴中心均匀分布的限位孔,所述转动齿轮左端面设置有一以旋转轴中心为圆心的滑动环槽,所述滚珠与滑动环槽接触传动连接,所述转动齿轮下端贯穿转动空间下端壁且位于平移空间内,所述转动齿轮下端啮合连接有一从动齿轮,所述从动齿轮中心固定连接有一固定轴,所述固定轴左右两端分别贯穿平移空间左右端壁且位于外界空间内,所述固定轴两端分别固定连接有一滚轮。
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