[发明专利]机动车辆底盘轴的横向板簧组件在审
申请号: | 201810635876.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN109109595A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | A·希格勒 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B60G11/08 | 分类号: | B60G11/08;B60G17/02;B60G21/05 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件,该横向板簧通过两个外部轴承机构(28,30)分别支承在车轮架(10,12)处并且通过两个中央轴承机构(24,26)支承在机动车辆车身上,其中这些外部轴承机构(28,30)分别具有致动器装置,这些致动器装置以如下方式作用在相应的外部轴承机构(28,30)上:使得该外部轴承机构至少在该车辆(4)的竖轴(32)方向上能够调整,其中这些致动器装置(38,40)以如下方式形成,使得相应的外部支承点在该机动车辆(4)的横轴(34)方向上能够调整。 | ||
搜索关键词: | 横向板簧 机动车辆 轴承机构 致动器装置 外部 底盘轴 支承 方式作用 中央轴承 车轮架 支承点 横轴 竖轴 车身 | ||
【主权项】:
1.一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件,该横向板簧通过两个外部轴承机构(28,30)分别支承在车轮架(10,12)处并且通过两个中央轴承机构(24,26)支承在机动车辆车身上,其中这些外部轴承机构(28,30)分别具有致动器装置,这些致动器装置以如下方式作用在相应的外部轴承机构(28,30)上:使得该外部轴承机构至少在该车辆(4)的竖轴(32)方向上能够调整,其特征在于,这些致动器装置(38,40)以如下方式形成,使得相应的外部支承点在该机动车辆(4)的横轴(34)方向上能够调整。
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