[发明专利]一种航道钢围堰浮运装置的施工方法

摘要

本发明公开了一种航运繁忙、区域狭小航道钢围堰浮运装置的施工方法，它主要包含双壁钢围堰、拖船、帮船、缆绳，其方法是通过拖船带动帮船，帮船带动双壁钢围堰，通过缆绳多方位连接固定使双壁钢围堰、拖船和帮船三者相对稳定，形成一整体结构；减少双壁钢围堰浮运期间占用航道的宽度，降低双壁钢围堰浮运时受涡流现象的影响，可以协同进退，增加双壁钢围堰浮运时的灵活性，本发明具有结构简单，操作方便可靠，安全的特点，可广泛应用于桥梁等工程。

主权项

1.一种航道钢围堰浮运装置的施工方法，其特征在于，该浮运装置包括拖船、帮船和双壁钢围堰，帮船船身沿长度方向与双壁钢围堰外壁板相切，帮船的船身与拖船的船身临近且平行布置，拖船的船头与指向双壁钢围堰且与双壁钢围堰临近布置，其施工方法包括：根据双壁钢围堰的受阻力面积和浮运水域的水文资料，计算浮运期间拖船的最小马力，并根据该最小马力进行拖船的选型；根据所述浮运装置在浮运期间所受阻力的大小和分布情况，计算浮运期间双壁钢围堰所受拖拽力着力点高度，并在该高度设置爬耳；对拖船和帮船进行配重压载，以使拖船和帮船的重心和爬耳的位置齐平；在浮运期间，帮船和拖船均通过缆绳与爬耳连接，帮船和拖船之间通过缆绳连接；通过拖船带动帮船和双壁钢围堰行驶至桥位基础位置，完成该双壁钢围堰的水上拼装。