[发明专利]一种船用低速柴油机Tier III性能的模拟测试方法有效
| 申请号： | 201810640304.2 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN109030008B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 邓高雄;刘聪;王煜 | 申请（专利权）人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201306 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用低速柴油机Tier III性能的模拟测试方法，该船用低速柴油机包括母型机和子型机，其特征在于：所述子型机的废气通过排气集管后直接进入增压器，在所述排气集管连接增压器的管路中设置一节流孔板，用以替代和模拟HPSCR装置的“喉口”功能，实现Tier III状况下的性能模拟测试以及Tier III状况下的柴油机性能参数验证，根据柴油机热力学原理以及Tier III状况下柴油机性能数据，计算出节流孔板的节流孔直径。本发明采用节流孔板来模拟Tier III状况下柴油机性能数据，实现了不安装HPSCR装置，即可完成柴油机Tier III状况下的性能参数模拟测试以及柴油机的性能参数验证，从而避免了由安装HPSCR装置所带来的诸多不利影响，适用于安装HPSCR装置船用低速柴油机机组其子型机车间台架试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 柴油机 tier iii 性能 模拟 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船用低速柴油机Tier III性能的模拟测试方法，该船用低速柴油机包括母型机和子型机，其特征在于：所述子型机的废气通过排气集管后直接进入增压器，在所述排气集管连接增压器的管路中设置一节流孔板，用以替代和模拟HPSCR装置的“喉口”功能，实现Tier III状况下的性能模拟测试以及Tier III状况下的柴油机性能参数验证。
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