[发明专利]一种中小型无人机碳纤维复合材料油箱整体成型制造方法在审
申请号: | 201810640504.8 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108749029A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 赵伟超;孙奇;田少岗;童话 | 申请(专利权)人: | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29L22/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 华金 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种中小型无人机碳纤维复合材料油箱整体成型制造方法,解决了现有技术成型的油箱厚重、环境适应性差等应用受限问题,改善了整体成型复合材料油箱的适用范围,并有效减重;有效地简化了复合材料整体油箱的成型工艺,改善了复杂结构类油箱工艺复杂、加工难度大、质量不稳定等问题;有效地降低了生产成本开支、生产周期,在保证产品尺寸和使用稳定性的前提下实现了复合材料整体油箱的低成本、快速成型;清理后的泡沫可以二次利用,通过加工成粉末与环氧胶液混合作为无人机机体夹层结构灌封料使用。 | ||
搜索关键词: | 油箱 整体成型 复合材料 碳纤维复合材料 中小型无人机 整体油箱 有效地 生产周期 环境适应性 无人机机体 成型工艺 二次利用 复杂结构 环氧胶液 夹层结构 快速成型 低成本 灌封料 减重 受限 生产成本 成型 加工 制造 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种中小型无人机碳纤维复合材料油箱整体成型制造方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:制作碳纤维结构油箱芯模,包括以下子步骤:子步骤一:根据芯模尺寸,采用闭孔刚性泡沫材料制作泡沫毛坯件,并对制作好的泡沫毛坯件进行烘干处理;子步骤二:利用三维建模,对泡沫毛坯件进行数控加工,得到泡沫芯模(1);步骤二:对泡沫芯模进行表面处理,包括以下子步骤;子步骤一:泡沫芯模表面全尺寸性铺贴1层聚四氟乙烯膜(2);子步骤二:在聚四氟乙烯膜上同样覆盖铺贴1层玻纤/聚四氟乙烯膜(3);步骤三:碳纤维预浸料剪裁:通过产品三维数模进行预浸料的展开放样,采用AutoCAD进行预浸料的优化排料设计,使用数控下料机进行预浸料剪裁;步骤四:碳纤维预浸料铺层,包括以下子步骤:子步骤一:在泡沫芯模表面整体通铺1层±45°碳布织物预浸料;子步骤二:在油箱拐角及油路口处加贴2层碳布织物预浸料圆片,铺层顺序为[(±45°)/(0°/90°)];子步骤三:继续整体通铺1层(0°/90°)碳布织物预浸料,得到产品预成型体(15);步骤五:在产品预成型体(15)上进行工艺组合和中温固化真空辅助成型;步骤六:清除泡沫芯模(1),整体取出步骤二所述的表面处理材料(2、3);清理碳纤维油箱内壁,并干燥处理;步骤七:在碳纤维油箱内壁涂装1层耐汽油型环氧涂料,待涂料室温固化24小时后得到碳纤维结构油箱成品。
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