[发明专利]一种基于轨道刚度和探地雷达检测的道床状态评估方法有效
| 申请号： | 201810641603.8 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN109029881B | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 江成;马战国;潘振;柴雪松;刘杰;暴学志;金花 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01S13/88 |
| 代理公司： | 北京世衡知识产权代理事务所(普通合伙) 11686 | 代理人： | 肖淑芳 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于轨道刚度和探地雷达检测的道床状态评估方法，包括如下步骤：首先，将探地雷达系统安装在移动加载车上，所述移动加载车用于进行轨道刚度检测；其次，轨道刚度检测和探地雷达检测系统的里程系统同时采用移动加载车轴端的编码器，并同时利用GPS信号，保证检测数据反映的道床状态在时间和空间上一致，同时进行轨道刚度和探地雷达检测；结合不同的维修类型，合理选择不同检测参数对道床状态的影响因子，对道床状态进行评估，确定其是否需要进行相应的养护维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轨道 刚度 雷达 检测 道床 状态 评估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于轨道刚度和探地雷达检测的道床状态评估方法，其特征在于，包括如下步骤：首先，将探地雷达系统安装在移动加载车上，所述移动加载车用于进行轨道刚度检测；其次，轨道刚度检测和探地雷达检测系统的里程系统同时采用移动加载车轴端的编码器，并同时利用GPS信号，保证检测数据反映的道床状态在时间和空间上一致，同时进行轨道刚度和探地雷达检测；结合不同的维修类型，合理选择不同检测参数对道床状态的影响因子，对道床状态进行评估，确定其是否需要进行相应的养护维修。
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