[发明专利]设计机器的方法有效
| 申请号： | 201810643020.9 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN109130880B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 滩光博 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L50/50;B60L58/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;杨林森 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种设计机器的方法，该机器上安装有驱动电动机、燃料电池堆和二次电池，该方法包括：将驱动电动机的最大输出确定为第一输出值,并且将车辆在巡航条件下行驶时的驱动电动机的输出确定为第二输出值；将要安装的燃料电池堆的数目确定为n；以及将二次电池的最大输出确定为通过下述运算获得的值：从第一输出值中减去通过将燃料电池堆的最大输出乘以n获得的值。通过将第三输出值乘以n而获得的值等于或大于第二输出值，并且通过将第三输出值乘以n‑1而获得的值小于第二输出值。 | ||
| 搜索关键词： | 设计 机器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种设计机器的方法，所述机器上安装有：驱动电动机；燃料电池堆，其被配置成生成用于驱动所述驱动电动机的电流；以及二次电池，其被配置成释放用于驱动所述驱动电动机的电流，所述方法的特征在于包括：将所述驱动电动机的最大输出确定为第一输出值,并且将车辆在巡航条件下行驶时的所述驱动电动机的输出确定为第二输出值；将要安装的燃料电池堆的数目确定为n，n是自然数，并且所述车辆在所述巡航条件下行驶时由所述燃料电池堆输出的输出值为第三输出值；以及将所述二次电池的最大输出确定为通过下述运算获得的值：从所述第一输出值中减去通过将所述燃料电池堆的最大输出乘以n获得的值，其中：通过将所述第三输出值乘以n而获得的值等于或大于所述第二输出值；并且通过将所述第三输出值乘以n‑1而获得的值小于所述第二输出值。
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