[发明专利]轨道交通系统中降低丢包率时延的方法及装置有效
| 申请号： | 201810643401.7 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108900431B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 颜志凌;张艳欢 | 申请（专利权）人： | 武汉虹信科技发展有限责任公司 |
| 主分类号： | H04L12/823 | 分类号： | H04L12/823;H04L12/26;B61L15/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 严彦 |
| 地址： | 430205 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于轨道交通系统中降低丢包率时延的方法及装置，设置心跳包业务采用UM承载模式，CBTC业务采用AM承载模式，结合业务特性和系统需求设置承载重排序定时器；列车行驶过程中，终端会同时进行CBTC业务和心跳包，基站对业务进行调度时，心跳包业务采用更高的调度优先级，优先于CBTC业务调度；结合心跳包业务的特性，设置调度授权大小，并根据心跳包时间间隔来补充增加调度机会。本发明技术方案可以减小CBTC业务时延，降低CBTC业务丢包率，满足轨道交通系统中CBTC业务的性能指标，防止地铁列车紧急刹车造成安全事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 系统 降低 丢包率时延 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通系统中降低丢包率时延的方法，其特征在于：设置心跳包业务采用UM承载模式，CBTC业务采用AM承载模式，结合业务特性和系统需求设置承载重排序定时器；列车行驶过程中，终端会同时进行CBTC业务和心跳包，基站对业务进行调度时，心跳包业务采用更高的调度优先级，优先于CBTC业务调度；结合心跳包业务的特性，设置调度授权大小，并根据心跳包时间间隔来补充增加调度机会。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉虹信科技发展有限责任公司，未经武汉虹信科技发展有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810643401.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种网络流量阻断的方法及装置
- 下一篇：一种基于网络流行为的内容感知方法
