[发明专利]一种飞机的飞行指引系统及改进方法有效
申请号: | 201810647424.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108646785B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张恒瑞;任泉儒;李武杰 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种飞机飞行指引系统,含有飞行控制计算机、电子飞行仪表和状态选择板,通过离散量信号将飞机的襟翼位置信号输入飞行控制计算机,通过数字总线信号将起落架载荷信号输入飞行控制计算机;飞行控制计算机将接收到的飞行参数信息、襟翼位置信号以及起落架载荷信号结合内置逻辑和飞行员由状态选择板选择的飞行模式,解算出合适的飞行指引信息,并将该飞行指引信息输出给电子飞行仪表供飞行员读取。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 飞行 指引 系统 改进 方法 | ||
【主权项】:
1.一种飞机飞行指引系统,含有飞行控制计算机、电子飞行仪表和状态选择板,所述的飞行控制计算机与大气数据系统、航向姿态系统和综合航空电子处理系统交联,获取飞行参数信息,所述的状态选择板上设有能够选择飞行模式的多个状态按钮,其特征在于:另外还通过离散量信号将飞机的襟翼位置信号输入飞行控制计算机,通过数字总线信号将起落架载荷信号输入飞行控制计算机;在飞行控制计算机内置有飞行控制软件,该飞行控制软件具备在起飞阶段通过识别襟翼位置信号和起落架载荷信号,判断飞机构型和空地状态,并输出飞行指引信息的能力;飞行控制计算机将接收到的飞行参数信息、襟翼位置信号以及起落架载荷信号结合内置逻辑和飞行员由状态选择板选择的飞行模式,解算出合适的飞行指引信息,并将该飞行指引信息输出给电子飞行仪表供飞行员读取。
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