[发明专利]汽车系统及密封装置在审
| 申请号： | 201810649625.9 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN108591470A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 刘鑫;李定 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16J15/3232 | 分类号： | F16J15/3232 |
| 代理公司： | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人： | 潘彦君;李丽 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种密封装置，包括骨架，呈环状结构，骨架包括支撑部和弹性部，支撑部和弹性部均呈环状结构，所述支撑部连接所述弹性部；所述骨架可沿其径向方向发生弹性变形。弹性部能够降低骨架的刚性，因而密封装置的变形能力提高。在密封装置工作过程中(比如，密封装置用于轴封体系)，密封装置会与转动部件(比如轴)相接触，当转动部件有大跳动时，即当密封装置受到载荷的冲击时，骨架可沿载荷作用力的方向发生弹性变形，从而降低密封装置与转动部件之间产生偏心磨损的风险，因而降低了密封装置泄露的风险，提高了密封装置的寿命，因而提高了密封装置的密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性部 转动部件 环状结构 支撑 方向发生弹性 载荷作用力 变形能力 密封性能 偏心磨损 汽车系统 轴封 变形 跳动 泄露 | ||
【主权项】：
1.一种密封装置，其特征在于，包括：骨架，呈环状结构，所述骨架包括支撑部和弹性部，所述支撑部和所述弹性部均呈环状结构，所述支撑部连接所述弹性部；所述骨架能够沿其径向方向发生弹性变形。
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