[发明专利]一种同位素电池减震组件有效
申请号: | 201810650770.9 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108877982B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 秦传洲;刘业兵;杨玉青;雷轶松;熊晓玲;李刚;涂俊;胡睿;魏洪源;杨宇川;彭太平;罗顺忠 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院核物理与化学研究所 |
主分类号: | G21H1/12 | 分类号: | G21H1/12 |
代理公司: | 中国工程物理研究院专利中心 51210 | 代理人: | 翟长明;韩志英 |
地址: | 621999 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种同位素电池减震组件,该组件有效提升了同位素电池的抗冲击性能。结构上主要包括外壳、抗辐射硅橡胶或硅泡沫、内壳、外层平面弹性体、模块电池壳体、内层平面弹性体、单元电池、电池模块等。单元电池间的电连接通过内弹性接触片实现,电池模块间的电连接通过外弹性接触片与电极完成电互联,并由弹性电极引出,保证了电互联的可靠性。本发明大大提升了同位素电池的抗冲击性能,抗力学加速度约200g,拓宽了同位素电池的应用场景,为深海、深空等特殊场所的广泛使用奠定了基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 同位素 电池 减震 组件 | ||
【主权项】:
1.一种同位素电池减震组件,其特征在于:所述的组件采用多层结构,其结构从外到内依次为:外壳(1)、抗辐射硅橡胶或硅泡沫(2)、内壳(3)、外层平面弹性体(4)层;在外层平面弹性体(4)内放置多个模块电池(8);模块电池壳体(5)内设置有内层平面弹性体(6),内层平面弹性体(6)内放置多个单元电池(7);多个单元电池(7)的平面电极(11)与内弹性接触片(9)的弹性面连接,内弹性接触片(9)端头的弯曲面与模块电池(8)的电极(12)连接,多个电池模块(8)的电极(12)与外弹性接触片(10)的弹性面连接,外弹性接触片(10)端头的弯曲面与外壳的弹性电极(13)连接。
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