[发明专利]一种轻量化汽车用环保工程塑料在审
| 申请号： | 201810650793.X | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN108727790A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 孟明华 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L67/02 | 分类号： | C08L67/02;C08L77/06;C08L77/02;C08L51/06;C08K13/04;C08K3/22;C08K7/06;C08K7/14;C08K5/544 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 崔娟 |
| 地址： | 212323 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种轻量化汽车用环保工程塑料，其原料按重量份包括以下组分：基体树脂55.9‑70.0份、增韧剂7.5‑9.5份、聚对苯二甲酸乙二醇脂70.5‑85.5份、相容剂(POE‑g‑MAH)1.0‑3.5份、抗氧剂0‑1.5份、纳米二氧化锆0.7份‑1.5份、偶联剂0.7‑2.8份、碳纤维12.5‑15.0份、无碱玻璃纤维1.0‑1.5份，基体树脂为PA66、PA6、PA610中的一种或多种，偶联剂为3‑氨内基三乙氧基硅烷，本汽车用环保工程塑料的制备方法操作方便；本轻量化汽车用环保工程塑料具有优异的力学性能，一定程度上降低汽车的重量，从而减少汽车能耗，降低汽车尾气排放；纳米二氧化锆、碳纤维和无碱玻璃纤维提高了本轻量化汽车用环保工程塑料的机械强度和耐磨性能，延长了本轻量化汽车用环保工程塑料的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 环保工程塑料 汽车用 轻量化 纳米二氧化锆 无碱玻璃纤维 基体树脂 偶联剂 碳纤维 聚对苯二甲酸乙二醇脂 汽车尾气排放 三乙氧基硅烷 力学性能 耐磨性能 汽车能耗 使用寿命 抗氧剂 相容剂 增韧剂 重量份 内基 制备 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化汽车用环保工程塑料，其特征在于：其原料按重量份包括以下组分：基体树脂55.9‑70.0份、增韧剂7.5‑9.5份、聚对苯二甲酸乙二醇脂70.5‑85.5份、相容剂(POE‑g‑MAH)1.0‑3.5份、抗氧剂0‑1.5份、纳米二氧化锆0.7份‑1.5份、偶联剂0.7‑2.8份、碳纤维12.5‑15.0份、无碱玻璃纤维1.0‑1.5份。
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