[发明专利]机动车锁有效
| 申请号： | 201810651801.2 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109113460B | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | L.格劳特 | 申请（专利权）人： | 博泽车锁系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/06 | 分类号： | E05B77/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李雪莹 |
| 地址： | 德国伍*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有锁闭元件插销机构(2)和止动爪(3)的机动车锁，其中，机动车锁(1)具有可绕操纵杠杆轴线(5a)摆动的操纵杠杆(5)，通过其从初始位置到操纵位置中的操纵可拔出止动爪(3)，其中，机动车锁(1)具有碰撞元件(6)，其可从正常状态调节到碰撞状态中，在其中碰撞元件(6)将操纵杠杆(5)锁止在锁止位置中或者与止动爪(3)脱开联结，其中，碰撞元件(6)如此与操纵杠杆(5)相联接，即，使得碰撞元件(6)在以在极限操纵速度以上的操纵速度操纵操纵杠杆(5)的情况中在碰撞状态中卡锁。所提出的是，在碰撞状态中卡锁的碰撞元件(6)的情况中，操纵杠杆(5)到初始状态中的复位引起卡锁的消除和碰撞元件(6)到正常状态中的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种带有锁闭元件插销结构(2)和止动爪(3)的机动车锁，其中，所述机动车锁(1)具有可绕操纵杠杆轴线(5a)摆动的操纵杠杆(5)，通过其从初始位置到操纵位置中的操纵可拔出止动爪(3)，其中，所述机动车锁(1)具有碰撞元件(6)，其可从正常状态调节到碰撞状态中，在其中，所述碰撞元件(6)将操纵杠杆(5)锁止在锁止位置中或者与所述止动爪(3)脱开联结，其中，所述碰撞元件(6)如此与所述操纵杠杆(5)相联接，即，使得所述碰撞元件(6)在以在极限操纵速度以上的操纵速度操纵操纵杠杆(5)的情况中在碰撞状态中卡锁，其特征在于，在所述碰撞状态中卡锁的碰撞元件(6)的情况中，所述操纵杠杆(5)到所述初始状态中的复位引起所述卡锁的消除和碰撞元件(6)到正常状态中的调节。
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