[发明专利]车载自组织网中不同RSU场景下的路网信息收集方法有效
| 申请号： | 201810653737.1 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109035760B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李德敏;曹梦琦;张爱平;王俊杰;徐梦然;廖书亚;张光林 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065;H04W4/02;H04W4/44;H04W48/20;H04W84/18 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 宋缨;钱文斌 |
| 地址： | 201620 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车载自组织网中不同RSU场景下的路网信息收集方法，每个路口都设有路侧单元RSU，且每个RSU的通信半径相等；通过RSU与路段上的车辆通信互换信息，RSU根据车辆发送的信息判断车辆所在位置并且对各路段上的车辆计数，得出每个路段上的车流量；然后，通过RSU与RSU之间的有线通信得出路网的信息。本发明能有效的收集路网信息，同时能有效的减少数据包的延迟和RSU信道带宽资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 组织 不同 rsu 场景 路网 信息 收集 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车载自组织网中不同RSU场景下的路网信息收集方法，其特征在于，每个路口都设有路侧单元RSU，且每个RSU的通信半径相等；通过RSU与路段上的车辆通信互换信息，RSU根据车辆发送的信息判断车辆所在位置并且对各路段上的车辆计数，得出每个路段上的车流量；然后，通过RSU与RSU之间的有线通信得出路网的信息。
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