[发明专利]无车承运人辅助安全监控系统在审

专利信息
申请号: 201810655427.3 申请日: 2018-06-23
公开(公告)号: CN108846997A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 张譯丹 申请(专利权)人: 张譯丹
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;H04L29/08
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 鲁勇杰
地址: 100088 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种无车承运人辅助安全监控系统,包括用于检测驾驶人员身体疲劳信息的疲劳检测模块、用于将驾驶人员身体疲劳信息根据时间尽心归总并生成时间疲劳值驾驶曲线的终端采集模块、终端控制模块以及与终端控制模块无线连接的远程控制模块。终端采集模块可根据检测到的疲劳信息汇总成疲劳驾驶曲线,从而生成阶段性的历史记录曲线,方便管理人员根据疲劳驾驶曲线分析驾驶人员的驾驶习惯和疲劳程度,从而实现了对驾驶人员疲劳程度的预测,同时位于远程控制模块端的工作人员还能够配合远程通信的方式对驾驶人员计时的提示。相比于安全问题出现时的被动式报警,以曲线预警的方式在一定程度上降低了由于疲劳驾驶引发的安全问题发生概率。
搜索关键词: 驾驶 疲劳 疲劳驾驶 安全监控系统 远程控制模块 终端采集模块 终端控制模块 安全问题 人员身体 疲劳检测模块 发生概率 历史记录 曲线分析 无线连接 信息汇总 远程通信 被动式 检测 计时 提示 报警 预警 预测 配合 管理
【主权项】:
1.一种无车承运人辅助安全监控系统,其特征在于,包括:疲劳检测模块,设置在智能穿戴设备上,用于检测驾驶人员身体疲劳信息;终端采集模块,用于将驾驶人员身体疲劳信息根据时间进行汇总并生成实施疲劳驾驶曲线;终端控制模块,连接疲劳检测模块和终端采集模块,当实时疲劳驾驶曲线与预输入疲劳曲线之间的差值超出预设范围或驾驶人员身体疲劳信息大于预设基准值时,输出终端报警信号;远程控制模块,与所述终端控制模块无线连接,用于接收所述实时疲劳驾驶曲线、驾驶人员疲劳信息和终端报警信号。
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