[发明专利]一种用于新能源汽车充电桩的防撞保护装置在审
申请号: | 201810656105.0 | 申请日: | 2018-06-24 |
公开(公告)号: | CN108621850A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 陆云锋 | 申请(专利权)人: | 梁汝腾 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 527129 广东省云浮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及新能源设备技术领域,且公开了一种用于新能源汽车充电桩的防撞保护装置,包括墙体,所述墙体的底部固定连接有桩基,所述墙体的顶部活动连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有固定杆,所述固定板的上表面螺纹连接有位于固定杆一侧的螺纹杆。通过固定柱的作用,使得新能源汽车能够与充电桩保持一定的安全距离,通过伸缩弹簧的作用,使得新能源汽车在触碰到该装置时伸缩弹簧能够发生压缩变形,减缓汽车碰撞时的冲击力,给司机一个缓冲的时间,通过轮子的作用,使得移动板能够稳定的在水平方向上发生位移变换,通过缓冲垫的作用,使得机车碰撞时产生的冲击力能够进一步的减小。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 充电桩 固定板 墙体 防撞保护装置 伸缩弹簧 固定杆 冲击力 活动连接有 新能源设备 安全距离 螺纹连接 汽车碰撞 压缩变形 固定柱 缓冲垫 螺纹杆 上表面 移动板 缓冲 减小 桩基 机车 轮子 司机 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车充电桩的防撞保护装置,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)的底部固定连接有桩基(2),所述墙体(1)的顶部活动连接有固定板(3),所述固定板(3)的顶部固定连接有固定杆(4),所述固定板(3)的上表面螺纹连接有位于固定杆(4)一侧的螺纹杆(5),所述固定杆(4)的顶部固定连接有盖顶(6),所述固定杆(4)的正面固定连接有固定筒(7),所述固定筒(7)的中部活动套接有定位轴(8),所述定位轴(8)的外壁卷接有位于固定筒(7)内部的遮阳布(9),所述遮阳布(9)的底部固定连接有压条(10),所述固定杆(4)的正面固定连接有位于固定筒(7)下方的卡板(11),所述墙体(1)的正面固定连接有支撑条(13),所述墙体(1)的一侧固定连接有后板(14),所述定位轴(8)的一端贯穿固定筒(7)并延伸至固定筒(7)的外部,所述定位轴(8)的外壁固定套装有位于固定筒(7)外部的固定齿轮(15),所述墙体(1)的另一侧固定连接有固定柱(16),所述固定柱(16)的顶部固定连接有定位板(17),所述定位板(17)的顶部固定安装有电机(18),所述电机(18)输出轴的外壁固定套装有定位齿轮(19),所述固定柱(16)的一侧固定连接有伸缩弹簧(20),所述伸缩弹簧(20)的一端固定连接有移动板(21),所述移动板(21)的底部固定连接有轮子(22),所述移动板(21)的一侧固定连接有缓冲垫(23),所述固定柱(16)的背面固定连接有固定块(24),所述固定块(24)的外表面固定连接有座垫(25),所述墙体(1)的上表面固定连接有定位杆(26),所述定位杆(26)的上表面固定连接有限位板(27),所述限位板(27)的上表面固定连接有固定导轨(28),所述固定导轨(28)的上表面固定安装有固定凹块(29),所述固定柱(16)的中部开设有位于限位板(27)一侧的固定槽(30),所述固定槽(30)的内壁活动套接有活动板(31),所述固定槽(30)的内壁固定连接有位于活动板(31)一侧的挡条(12),所述活动板(31)的一侧固定连接有活动杆(32),所述活动杆(32)的一端固定连接有限位凹块(33),所述活动板(31)的另一侧固定连接有压缩弹簧(34),所述活动板(31)的另一侧固定连接有位于压缩弹簧(34)内部的推动杆(35),所述推动杆(35)的一端贯穿固定柱(16)并延伸至固定柱(16)的外部,所述推动杆(35)的外壁与固定柱(16)的一侧活动套接,所述固定柱(16)的一侧固定连接有固定横板(36),所述推动杆(35)的外表面活动套接有位于固定柱(16)一侧的转动杆(37),所述推动杆(35)的外壁固定套装有位于转动杆(37)两侧的固定套环(38),所述转动杆(37)的外表面与固定套环(38)的外表面活动连接,所述转动杆(37)的一侧移固定横板(36)的一侧活动连接。
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