[发明专利]活塞式内燃机连续可变气门升程装置有效
申请号: | 201810657422.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108798822B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 杨红霞;高志坚;杨兰;姜海军 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置,包括气缸盖、转动支承于所述气缸盖的凸轮轴、轴向固连于所述凸轮轴的凸轮、液压挺柱、气门,还包括杠杆、调节杆、调节轴、导轴、导架、归位弹簧;杠杆的一侧面设有大圆弧面;调节杆的一端部与杠杆的大圆弧面滑动接触,调节杆的另一端与所述调节轴连接;调节轴被转动支承于所述气缸盖,调节轴可转动并带动所述调节杆摆动,使调节杆的一端部沿所述大圆弧面作圆周方向运动;杠杆的一端与所述气门接触或间接接触,杠杆的另一端与所述凸轮接触或间接接触,气门与凸轮都位于杠杆的与大圆弧面相背的一侧。本发明不仅能实现气门升程的连续改变,更能实现气门升程变为零。 | ||
搜索关键词: | 活塞 内燃机 连续 可变 气门 装置 | ||
【主权项】:
1.一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置,包括气缸盖(1)、转动支承于所述气缸盖(1)的凸轮轴(2)、轴向固连于所述凸轮轴(2)的凸轮(3)、液压挺柱(4)、气门(5),其特征在于:还包括杠杆(6)、调节杆(7)、调节轴(8)、导轴(9)、导架(10)、归位弹簧(11);所述杠杆(6)的一侧面设有大圆弧面(61);所述调节杆(7)的一端部与所述杠杆(6)的大圆弧面(61)滑动接触,调节杆(7)的另一端与所述调节轴(8)连接;所述调节轴(8)被转动支承于所述气缸盖(1),调节轴(8)可转动并带动所述调节杆(7)摆动,使调节杆(7)的一端部沿所述大圆弧面(61)作圆周方向运动;所述杠杆(6)的一端与所述气门(5)接触或间接接触,杠杆(6)的另一端与所述凸轮(3)接触或间接接触,气门(5)与凸轮(3)都位于杠杆(6)的与大圆弧面(61)相背的一侧;当所述凸轮(3)的凸出部不与杠杆(6)接触时,所述大圆弧面(61)的轴线与所述调节轴(8)的轴线重合;所述导轴(9)的横截面为圆形,导轴(9)沿所述大圆弧面(61)轴线的平行方向穿设于所述杠杆(6)上;所述杠杆(6)还设有与大圆弧面(61)轴线垂直的面;所述导架(10)设置于所述气缸盖(1),导架(10)设有与所述调节轴(8)轴线垂直的面,该面和杠杆(6)上的与大圆弧面(61)轴线垂直的面接触且可以相对滑动;所述导架(10)还设有导槽(101),所述导轴(9)的一部分置于导槽(101)中且导轴(9)的圆柱面与导槽(101)相对的两个侧面接触,导轴(9)能沿导槽(101)移动;所述归位弹簧(11)为拉力弹簧,归位弹簧(11)的一端与所述杠杆(6)连接而另一端与所述气缸盖(1)连接。
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