[发明专利]立体存车场的快速存车和取车方法

摘要

在城市十字路口，大型医院，居民区建设螺旋式立体存车场后，虽然能解决存车难的问题，可是却无法实现快速的存车和取车，为了解决这个问题，我又发明了螺旋式存车场的快速存车和取车方法，具体是；地下2层是存车道，存车时4层以下利用螺旋式存道盘旋上升进入停车道，4层以上用双层电梯把汽车送入停车道提高存车速度。取车时在第一层延长梁上建转向平台，汽车转向后沿着取车道进入十字路口的园盘式汽车主干道。地下1层是双层电梯取车道，汽车从电梯出来后沿着取车道经过出口直接进入汽车主干道。通过存车道和取车道就能实现快速的存车和取车。

主权项

1.一种螺旋式存车场的快速存车和取车方法，特征是；在城市十字路口中心，商业区，大型医院，居民区等人口集中的地方建设螺旋式存车场后，要利用地上一层，地下一层，地下二层的存车道和取车道一起完成快速的存车和取车，方法是；①在城市十字路口建螺旋式存车场时，要在东南西北四个方向，都把公路右侧主干道靠近中心线的一条车道建成带坡度的存车道，存车时汽车首先进入存车道，然后沿着存车道从十字路口园盘式汽车主干道下面的存车道入口，进入到地下2层的存车道，其中需要在1‑4层停车道存的车，就沿着人工存车道盘旋上升进入停车位，需要在5‑10层停车道存的车就用并排的2个双层电梯，把汽车送到停车位，如果需要提高存车速度时，2层以上的车都可以通过双层电梯完成存车，②在1‑4层用人工取车时要在最底层的延长梁上建一个转向平台，汽车利用转向平台转向后，沿着螺旋式取车道盘旋下降直接进入十字路口的园盘式汽车主干道，③在5‑10层用电梯取车时电梯到达地下一层的取车道后，汽车从电梯里开出沿着里侧的取车道行驶到四个方向的任意出口，在从带坡度的取车道经过出口进入左侧的公路主干道，如果汽车行驶到出口时，在人工存车道上有汽车行驶时就进入外侧停车道等候，这样就不会阻挡后面的汽车行驶，人工存车道上的汽车驶过后，就从停车道经过出口驶出车库，在沿着带坡度的取车道进入公路主干道，如果需要提高取车速度时2层以上的车都可以通过双层电梯取车，这样可以大幅度的提高取车速度，④要在园型空间里面并排安装2个双层电梯，双层电梯的进口要和地下2层的存车道建在一起，电梯底层需要卧入一个地下空间内，园型空间里要具备安装并排2个双层电梯的空间，地上车库园型空间外围都要建一条停车道，地下1层要建一条8米宽的车道，里侧是取车道，外侧是停车道，⑤如果在商业区，大型医院，居民区等人口集中的地方建设螺旋式存车场时，如果存车和取车的频率比较高时可以通过并排两个双层电梯大幅度的提高存车和取车的速度，同时由于采用地下2层建存车道，地下1层建取车道，所以可以把存车入口，取车出口都建在和公路顺行的一侧，这样存车时就可以直接从公路进入车库，取车时就可以直接从车库进入公路，由于存车道和取车道都是建在地下，所以还可以根据需要建一个或者多个进口和出口，人工取车时要在底部第一层延长梁上建一个转向平台，汽车转向后沿着螺旋式取车道盘旋下降进入汽车主干道，这样不但可以节省大量占地，同时还可以提高存车取车速度，避免存车取车时出现相互干扰，如果在机关单位，居民区，存车取车间隔时间比较长时，就尽量多用人工存车和取车，这样能够降低车库的维护成本和运行成本。