[发明专利]一种基于挠电材料的自行车发电方法及其装置

摘要

本发明公开了一种基于挠电材料的自行车发电方法及其装置，本发明通过前轮车轴转动带动轴套转动，轴套上多个悬臂梁随轴套一起转动，齿牙槽中的悬臂梁转动时与齿牙槽间的齿牙碰撞，碰撞时悬臂梁发生弹性形变，并形成振动，前轮车轴转动时悬臂梁获得持续的弹性形变和振动，悬臂梁上设置的挠电薄膜因悬臂梁弹性形变和振动持续不断地产生电能，电能经导线连接至电池存储。本发明体积小，结构简单，使用方便，不用定期更换电池，能够在自行车骑行时通过发电装置持续的为车灯电池供电，不会受到路程因素限制。

主权项

1.一种基于挠电材料的自行车发电方法，其特征在于：在前轮支架下部设置有前轮车轴，前轮车轴上设置有与前轮支架相固定的挠电俘能器外壳，挠电俘能器外壳内环形设有多个齿牙，齿牙间形成多个齿牙槽；挠电俘能器外壳内设有与前轮车轴相连接的悬臂梁，悬臂梁的端部嵌设在齿牙槽内；悬臂梁的表面设有挠电薄膜，挠电薄膜经导线与电池相连；前轮车轴转动带动轴套转动，轴套上多个悬臂梁随轴套一起转动，齿牙槽中的悬臂梁转动时与齿牙槽间的齿牙碰撞，碰撞时悬臂梁发生弹性形变，并形成振动，前轮车轴转动时悬臂梁获得持续的弹性形变和振动，悬臂梁上设置的挠电薄膜因悬臂梁弹性形变和振动持续不断地产生电能，电能经导线连接至电池存储。