[发明专利]一种用于连接驱动半轴和轮毂的离合总成在审
| 申请号： | 201810664696.6 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN108895094A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 管学娜 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/12 | 分类号： | F16D41/12;B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及越野车用离合器技术领域，尤其涉及一种用于连接驱动半轴和轮毂的离合总成；包括正向驱动机构，用于在驱动车辆前行时，将驱动半轴的前行驱动力传递给轮毂；在无驱动高速前行时，将驱动半轴与轮毂之间进行分离；反向驱动机构，用于在驱动车辆倒行时，将驱动半轴的倒行驱动力传递给轮毂；在无驱动高速前行时，将驱动半轴与轮毂之间进行分离。本发明所公开的用于连接驱动半轴和轮毂的离合总成，通过设置正向驱动机构和反向驱动机构，分离前行和倒行的动力输出，节省油耗，同时隔断轮毂高速运行时的振动传递，解决驱动半轴振动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动半轴 轮毂 前行 驱动 驱动力传递 反向驱动 离合总成 正向驱动 倒行 离合器技术领域 动力输出 高速运行 振动传递 总成本 隔断 离合 油耗 | ||
【主权项】：
1.一种用于连接驱动半轴和轮毂的离合总成，其特征在于：包括套接于驱动半轴一端的固定套，所述固定套外套接轮毂套，驱动半轴另一端与套接其外的轮毂呈转动连接，所述轮毂套用于带动轮毂沿驱动半轴转动；沿所述固定套外壁圆周分别设有正向驱动机构和反向驱动机构；其中，所述正向驱动机构，用于在汽车前行时将所述固定套与所述轮毂套内壁对应卡接驱动；所述反向驱动机构，用于在汽车倒行时将所述固定套与所述轮毂套内壁对应卡接驱动；当驱动半轴停止转动时，所述正向驱动机构和反向驱动机构均脱离对所述固定套和所述轮毂套的卡接。
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