[发明专利]一种电动汽车绝缘电阻在线测量系统及其方法

摘要

本发明提供一种电动汽车绝缘电阻在线测量系统及其方法，其测量系统包括双路测量电路、双路电压注入电路以及CPU控制器，该双路测量电路包括与汽车正极绝缘电阻连接的正极检测端以及与汽车负极绝缘电阻连接的负极检测端，本发明通过注入双直流电压来检测绝缘电阻，不存在机械或电子开关所以故障率；由于采用信号注入法解决了正负极绝缘电阻同时降低不能测量的问题，同时采用信号注入法也解决了没有母线电压不能测量绝缘电阻的问题；另外由于注入的是直流低压信号而非交流信号不会影响直流系统纹波，也不受系统的分布电容影响，具有适用范围广、性能稳定、抗干扰能力强、测量精度高等优点。

主权项

1.一种电动汽车绝缘电阻在线测量系统，其特征在于：包括双路测量电路（10）、双路电压注入电路（20）以及CPU控制器（30），该双路测量电路（10）包括与汽车正极绝缘电阻（Rp）连接的正极检测端（Up）以及与汽车负极绝缘电阻（Rn）连接的负极检测端（Un），该双路注入电路（20）包括第一电阻（R1）、第二电阻（R2）以及受控电压源（V），其中该第一电阻（R1）与第二电阻（R1）串联连接后接入该正极检测端（Up）与该负极检测端（Un）之间，该受控电压源（V）一端连接在该汽车正极绝缘电阻（Rp）与汽车负极绝缘电阻（Rn）之间且与该汽车底盘（D）连接，该受控电压源（V）另一端连接在该第一电阻（R1）与第二电阻（R1）之间且与接地端（GND）连接，该CPU控制器用于控制受控电压源（V）分别注入两个低压直流电压以及用于检测注入低压直流电压后该正极检测端（Up）、负极检测端（Un）的电压值。