[发明专利]一种双向两车道道路局部施工时车辆拥堵管制方法及系统有效
| 申请号： | 201810669129.X | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN108694832B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 徐然;查甫记;丁晓玲 | 申请（专利权）人： | 徐然 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 傅磊 |
| 地址： | 246000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种双向两车道道路局部施工时车辆拥堵管制方法，包括以下步骤：S1、获取监测路段内两个车道内的车辆位置以及车辆数量；S2、对监测路段内两个车道内的车辆数量以及车辆位置进行聚类处理，分别得到监测路段内两个车道的道路通行需求系数；S3、根据监测路段内两个车道的道路通行需求系数为两个车道制定车辆放行管制策略。本发明提出了道路通行需求系数的概念，根据实时获取的监测路段内车辆位置和车辆数量进行聚类处理，得到道路通行需求系数，并利用道路通行需求系数来表征监测路段内车辆通行的迫切程度，再为监测路段内的两条车道内的车辆制定车辆放行管制策略，以缓解监测路段内的拥堵情况，保证车辆有序稳定的通行状态。 | ||
| 搜索关键词： | 监测路段 需求系数 车道 车辆位置 通行 管制 车道道路 车辆拥堵 聚类处理 放行 车辆通行 实时获取 通行状态 施工 拥堵 制定 缓解 保证 | ||
【主权项】：
1.一种双向两车道道路局部施工时车辆拥堵管制方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、获取监测路段内两个车道内的车辆位置以及车辆数量；/nS2、对监测路段内两个车道内的车辆数量以及车辆位置进行聚类处理，分别得到监测路段内两个车道的道路通行需求系数；/nS3、根据监测路段内两个车道的道路通行需求系数为两个车道制定车辆放行管制策略；/n步骤S2具体包括：/n根据监测路段内每一个车道内的车辆位置并利用聚类法将监测路段内每一个车道内的车辆划分为第一车段、第二车段、第三车段，且第一车段、第二车段、第三车段的中心点分别落于第一范围、第二范围、第三范围内；其中，第一车段、第二车段、第三车段沿当前道路前进方向由前至后依次排列，第一范围、第二范围、第三范围分别为距离路闸[0,l
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐然，未经徐然许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810669129.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
