[发明专利]一种耦合式汽车发电机单向皮带轮在审
| 申请号： | 201810671341.X | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN108869697A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 倪景宁 | 申请（专利权）人： | 倪景宁 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16D41/06 |
| 代理公司： | 杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人： | 商旭东;杨斌 |
| 地址： | 317602 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种耦合式汽车发电机单向皮带轮，包括芯轴和皮带轮外壳，所述的芯轴和皮带轮外壳之间设有承载轴承、单向弹簧、第一弹簧承载座、第二弹簧承载座。当汽车发电机皮带轮启动及顺时针运转时，与单向皮带轮外壳处过盈状态的第一弹簧承载座拉动单向弹簧使其转动。由于与单向弹簧与第二弹簧承载座处过盈状态，第二弹簧承载座带动芯轴产生同步运动，实现离合器的接合。当皮带轮外壳的转速低于芯轴时，与皮带轮外壳处于过盈状态的第一弹簧承载座施加给单向弹簧一个反推力，使单向弹簧胀开，其内径大于固定在芯轴上的第二弹簧承载座的外径，从而使芯轴与皮带轮外壳处分离状态，实现离合器的分离。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧承载座 皮带轮 芯轴 单向弹簧 单向皮带轮 汽车发电机 过盈状态 离合器 耦合式 承载轴承 分离状态 同步运动 接合 反推力 顺时针 胀开 转动 施加 运转 | ||
【主权项】：
1.一种耦合式汽车发电机单向皮带轮，包括芯轴和皮带轮外壳，所述的芯轴和皮带轮外壳之间设有承载轴承、单向弹簧、第一弹簧承载座、第二弹簧承载座，其特征在于所述的承载轴承设置在上部，所述的第一弹簧承载座与所述的皮带轮外壳过盈配合，所述的第二弹簧承载座与所述的芯轴过盈配合；所述的单向弹簧的一端与所述的第一弹簧承载座连接，另一端悬置，所述的单向弹簧的内壁与所述的第一弹簧承载座和第二弹簧承载座过盈配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于倪景宁，未经倪景宁许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810671341.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防锈蚀的具有降噪结构的摩托车齿轮
- 下一篇：同步轮结构
