[发明专利]燃料电池系统和燃料电池系统的氢气回流方法在审
| 申请号： | 201810672100.7 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110718702A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 杨凯;韩立勇;李飞;孙振兴;胡腾;赵瑞昌 | 申请（专利权）人： | 国家电投集团氢能科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/04746;H01M8/0606 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区未*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池系统和燃料电池系统的氢气回流方法，燃料电池系统包括：燃料电池电堆；空气供应系统，空气供应系统包括空气压缩机，空气压缩机的出口与燃料电池电堆的阴极入口相连；燃料供应系统，燃料供应系统包括氢气瓶和氢气回流装置，氢气瓶的出口与燃料电池电堆的阳极入口相连，氢气回流装置包括缸体和活塞，活塞设在缸体内以在缸体内分隔出第一腔和第二腔，第一腔的入口与空气压缩机的出口相连，第一腔的出口与大气连通，第二腔的入口与燃料电池电堆的阳极出口相连，第二腔的出口用于排出采集的阳极排气。本发明的燃料电池系统，在不增加外部驱动设备的基础上，可以实现氢气的回流，氢气利用率高，且对外部电能的依赖少。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池电堆 燃料电池系统 空气压缩机 氢气回流 空气供应系统 燃料供应系统 出口 活塞 氢气瓶 体内 外部驱动设备 氢气利用率 大气连通 阳极出口 阳极排气 阳极入口 阴极入口 氢气 缸体 排出 分隔 采集 外部 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：/n燃料电池电堆；/n空气供应系统，所述空气供应系统包括空气压缩机，所述空气压缩机的出口与所述燃料电池电堆的阴极入口相连；/n燃料供应系统，所述燃料供应系统包括氢气瓶和氢气回流装置，所述氢气瓶的出口与所述燃料电池电堆的阳极入口相连，所述氢气回流装置包括缸体和活塞，所述活塞设在所述缸体内以在所述缸体内分隔出第一腔和第二腔，所述第一腔的入口与所述空气压缩机的出口相连，在所述活塞运动时所述第一腔的出口可选择性地与所述第一腔的入口连通，所述第一腔的出口与大气连通，所述第二腔的入口与所述燃料电池电堆的阳极出口相连，所述第二腔的出口用于排出采集的阳极排气。/n
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