[发明专利]一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置和方法在审
申请号: | 201810673136.7 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108572079A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 刘敬平;王书千;刘琦;李洋洋;关尽欢 | 申请(专利权)人: | 湖南罗创动力科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01M15/05 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 黄云铎 |
地址: | 410082 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置和方法,涉及内燃机测试技术领域,本发明中的瞬变工况下发动机残余废气系数的检测方法,通过实时检测发动机运行状态中的转速、温度信息、压力信息以及曲轴转角等参数,计算倒流至进气道的残余废气和气缸内的残余废气,有利于提高计算气缸内残余废气的准确性和实时性,降低了检测发动机残余废气的检测成本,有利于提高发动机的工作效率,优化发动机运行过程中的燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 残余废气 残余废气系数 变工况 发动机 检测装置 气缸 进气道 发动机运行过程 发动机运行状态 检测发动机 内燃机测试 燃油经济性 工作效率 曲轴转角 实时检测 温度信息 压力信息 实时性 检测 优化 | ||
【主权项】:
1.一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置,其特征在于,包括:进气侧温度传感器(02),进气侧压力传感器(03),出气侧压力传感器(06)、出气侧温度传感器(07)以及氧传感器(08);所述进气侧温度传感器(02)安装于所述发动机的进气歧管(10)上,且靠近气缸盖一侧设置,所述进气侧温度传感器(02)用于测量所述发动机的进气侧气体温度;所述进气侧压力传感器(03)安装于所述进气歧管(10)上,靠近所述气缸盖一侧设置,所述进气侧压力传感器(03)用于测量进气侧压力;所述出气侧压力传感器(06)安装于所述发动机的出气歧管(11)上,靠近所述气缸盖一侧设置,所述出气侧压力传感器(06)用于测量出气侧压力;所述出气侧温度传感器(07)安装于所述出气歧管(11)上,靠近所述气缸盖一侧设置,所述出气侧温度传感器(07)用于测量所述发动机的出气侧气体温度;所述氧传感器(08)安装于所述出气歧管(11)上,所述氧传感器(08)用于检测所述出气歧管(11)内气体的氧气含量。
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