[发明专利]一种以钢管混凝土为骨架的隧道衬砌结构及滑模施工方法有效
申请号: | 201810674305.9 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108915727B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 谢洪涛 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/14;E21D11/18;E21D20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种以钢管混凝土为骨架的隧道衬砌结构及滑模施工方法,属隧道施工领域。本发明先分段预制钢管拱架,将钢管拱架进行拼装,将钢管拱架紧贴围岩表明进行固定,在钢管内灌注高强混凝土形成钢管混凝土拱架,在钢管混凝土拱架间及外部施工钢筋网喷射混凝土,通过锚固连接件与钢筋网喷射混凝土一起固定钢管混凝土拱架;钢管混凝土拱架表面安装模板轨道支架装置,在模板轨道支架装置上安装模板轨道,再安装钢筋支架、滑动模板。本发明不仅能够适用各种隧道内轮廓尺寸,有效克服模板台车不适应变截面隧道施工的缺陷;而且对隧道施工空间的占用很小,不影响其他工序;滑模施工即简单快捷,又节约模板,具有显著的经济效益和推广价值。 | ||
搜索关键词: | 钢管混凝土 钢管拱架 滑模施工 拱架 钢筋网喷射混凝土 隧道衬砌结构 安装模板 隧道施工 高强混凝土 锚固连接件 分段预制 钢筋支架 拱架表面 固定钢管 轨道支架 滑动模板 截面隧道 模板轨道 模板台车 支架装置 内轮廓 拼装 施工 围岩 灌注 钢管 紧贴 混凝土 隧道 占用 节约 外部 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种以钢管混凝土为骨架的隧道衬砌结构,其特征在于:包括锚固连接件(1)、钢管拱架(2)、钢筋网喷射混凝土(3)、钢筋支架(4)、模板轨道支架装置(5)、模板轨道(6)、滑动模板(7)和可开关式窗口(8);在隧道施工前在洞外分段预制钢管拱架(2),在围岩预留锚固连接件(1),将分段预制的钢管拱架(2)运至工作面进行拼装,将钢管拱架(2)通过锚固连接件(1)紧贴围岩表明进行固定,通过预留灌注孔在钢管内灌注高强混凝土形成钢管混凝土拱架,在钢管混凝土拱架间及外部施工钢筋网喷射混凝土(3),通过锚固连接件与钢筋网喷射混凝土一起固定钢管混凝土拱架;钢管混凝土拱架表面通过套管装置安装模板轨道支架装置(5),待初期支护结构施工完毕后,在模板轨道支架装置(5)上安装模板轨道(6),模板轨道(6)固定完成后安装钢筋支架(4),用于方便绑扎钢筋;进而安装上下两端带滚轮的滑动模板(7),滑动模板(7)能在模板轨道(6)内滑动,滑动模板(7)上有间距的设置可开关式窗口(8),用于绑扎钢筋和浇筑混凝土;当前工作面完成后,将滑动模板(7)滑到下一工作面,继续下一个工作面施工。/n
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