[发明专利]车钩伸缩装置及车钩有效
| 申请号： | 201810677483.7 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108839668B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 王广超;刘辉;田倩倩 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04 |
| 代理公司： | 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘建军 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车钩伸缩装置及车钩，其中车钩伸缩装置包括壳体，以及可沿壳体伸缩的牵引杆，壳体套接于牵引杆的外部，牵引杆的外侧面固定设置有限位块，壳体的内部套设有可与限位块接触的锁定环，锁定环与壳体同轴，锁定环与壳体可转动连接，锁定环的内表面沿轴向开设有通槽，通槽的形状与限位块对应，以在当通槽与限位块对中时，使限位块穿过通槽，继而在当牵引杆伸出完成后，通过锁定环的转动实现对限位块的阻挡，完成对牵引杆的伸出锁定；车钩包括上述车钩伸缩装置。本发明能够减小占用空间并且结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 牵引杆 限位块 壳体 锁定 伸缩装置 通槽 伸出 可转动连接 固定设置 占用空间 壳体套 内表面 外侧面 伸缩 减小 同轴 位块 轴向 转动 穿过 阻挡 外部 | ||
【主权项】：
1.一种车钩伸缩装置，包括壳体(1)，以及可沿壳体(1)伸缩的牵引杆(2)，壳体(1)套接于牵引杆(2)的外部，其特征在于：牵引杆(2)的外侧面固定设置有限位块(3)，壳体(1)的内部套设有可与限位块(3)接触的锁定环(4)，锁定环(4)与壳体(1)同轴，锁定环(4)与壳体(1)可转动连接，锁定环(4)的内表面沿轴向开设有通槽，通槽的形状与限位块(3)对应，以在当通槽与限位块(3)对中时，使限位块(3)穿过通槽，继而在当牵引杆(2)伸出完成后，通过锁定环(4)的转动实现对限位块(3)的阻挡，完成对牵引杆(2)的伸出锁定。/n
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