[发明专利]启动型蓄电池状态预警系统有效
| 申请号： | 201810678282.9 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108828450B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 程军锋;干能强;王晓;张丽文 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/392 | 分类号： | G01R31/392;G01R31/36;G01R31/3842;G01R31/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了启动型蓄电池状态预警系统，在蓄电池满电状态下，额定环境温度情况下，蓄电池以额定电流放电，获取开始放电阶段的最低电压值，来判断蓄电池的放电能力，并将该值作为标准来判断是否可以最低程度启动发动机电喷；以此作为蓄电池寿命预警标准，更加精确，可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 启动 蓄电池 状态 预警系统 | ||
【主权项】：
1.启动型蓄电池状态预警系统，其特征在于：包括蓄电池单元（01）、蓄电池传感器单元（02）及计算单元；蓄电池传感器单元实时监测蓄电池单元的电压、电流及环境温度信息，所述计算单元利用蓄电池传感器单元监测的电压、电流及环境温度信息计算蓄电池荷电状态；在蓄电池一定荷电状态下，一定环境温度情况下，蓄电池以额定电流放电，蓄电池传感器单元获取开始放电阶段的最低电压值SOH_COR，当最低电压值SOH_COR＜a+Δ时，认定蓄电池寿命应该预警；其中，a为发动机电喷ECU工作最低电压，Δ为实验标定上浮值。
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