[发明专利]一种列车车轮几何参数在线动态测量装置及测量方法有效
| 申请号： | 201810680591.X | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108839676B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 贺子铭;徐见;马开富 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12;G01B11/24 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 平静;胡锋锋 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车车轮几何参数在线动态测量装置及测量方法，属于列车车轮检测技术领域。本发明的一种列车车轮几何参数在线动态测量装置，包括沿列车行驶方向依次安装于轨道内侧的测速传感器、启动开关、第一激光位移传感器、第二激光位移传感器和停止开关，第一激光位移传感器与第二激光位移传感器的探测光束所在平面平行，且均垂直于车轮内辋面和轨道顶面。采用第一激光位移传感器和第二激光位移传感器同时对列车车轮进行数据采集，对采集得到的数据进行处理即可以获得列车车轮的车轮踏面直径、车轮轮缘高、轮缘厚和轮缘综合值等几何参数，其测量精度较高，且装置结构简单、成本低，适于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车轮 几何 参数 在线 动态 测量 装置 测量方法 | ||
【主权项】：
1.一种列车车轮几何参数在线动态测量装置，其特征在于：包括沿列车行驶方向依次安装于轨道(6)内侧的测速传感器(2)、启动开关(3)、第一激光位移传感器(1‑1)、第二激光位移传感器(1‑2)和停止开关(4)，第一激光位移传感器(1‑1)与第二激光位移传感器(1‑2)的探测光束所在平面平行，且均垂直于车轮(7)内辋面和轨道顶面。
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