[发明专利]一种动态载荷测量装置在审
申请号: | 201810687322.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108910084A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 邓景辉;章剑;廖良全;赵卓 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明提供了一种动态载荷测量装置,涉及直升机动力学试验技术领域。所述装置包括上板,八个单维测量机构以及底板,所述上板与所述底板平行设置,在上板的一侧中部设置有四个耳片,连接四个所述单维测量机构,其中两个单维测量机构的另一端连接在底板的与上板同侧的两个角上,另外两个单维测量机构的另一端连接在底板中部,同理,上板的另一侧中部与底板之间安装有剩余的四个单维测量机构,所述单维测量机构上均设置有载荷传感器。八个载荷传感器组成八组惠斯顿电桥的测量电路,解耦计算能够获得各方向的动态载荷。本发明的动态测量装置实用性强,具有高精度、耦合小等优点,能够成功应用于多型号直升机起落架的落震试验和抗坠毁试验中。 | ||
搜索关键词: | 测量机构 底板 上板 动态载荷 载荷传感器 测量装置 一端连接 动态测量装置 直升机起落架 动力学试验 惠斯顿电桥 抗坠毁试验 测量电路 成功应用 底板中部 解耦计算 落震试验 平行设置 耦合 耳片 同侧 直升机 | ||
【主权项】:
1.一种动态载荷测量装置,其特征在于,包括:上板(1),八个单维测量机构(2)以及底板(3),所述上板(1)与所述底板(3)平行设置,在上板(1)的一侧中部设置有四个耳片,连接四个所述单维测量机构(2),其中两个单维测量机构(2)的另一端连接在底板(3)的与上板(1)同侧的两个角上,另外两个单维测量机构(2)的另一端连接在底板(3)中部,同理,上板(1)的另一侧中部与底板(3)之间安装有剩余的四个单维测量机构(2),所述单维测量机构(2)上均设置有载荷传感器。
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