[发明专利]一种智轨电车受电弓升降弓控制方法、控制装置及系统在审
| 申请号： | 201810688868.3 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110654240A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 罗煌;王双娥;戴诗斌;席力克;刘培成;杨勇;谢斌;任波;谭宝春 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司;湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 周长清;廖元宝 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智轨电车受电弓升降控制方法，在满足预设条件时，才进行受电弓的升降弓动作；预设条件包括司机室信号、零速信号、驻车信号、气压信号中的一种或者多种的任意组合。本发明还公开了一种控制装置，包括控制单元和一路以上的受电弓升降控制回路；各受电弓升降控制回路包括依次串联的受电弓开关、司机室占有开关、零速信号开关、驻车信号开关和气压信号开关。本发明进一步公开了一种受电弓系统，包括受电弓和如上所述的控制装置，控制装置与受电弓相连，用于在接收到操作命令后，进行安全逻辑保护判断以是否进行升降弓操作。本发明的智轨电车受电弓升降控制方法、控制装置以及受电弓系统均具有提高受电弓升降的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 受电弓 控制装置 升降控制回路 升降控制 预设条件 驻车信号 升降弓 电车 零速 安全逻辑保护 气压信号开关 安全可靠性 司机室信号 操作命令 气压信号 信号开关 依次串联 司机室 升降 | ||
【主权项】：
1.一种智轨电车受电弓升降弓控制方法，其特征在于，在智轨电车满足预设条件时，才进行受电弓（4）的升降弓动作；所述预设条件包括司机室信号、零速信号、驻车信号、气压信号中的一种或者多种的任意组合。/n
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