[发明专利]一种发动机进气空气滤芯在审

专利信息
申请号: 201810690092.9 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN108561248A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 刘洋;褚福利;胡锦 申请(专利权)人: 刘洋
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100071 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种发动机进气空气滤芯。所述的滤片内侧端上下端分别铣有管槽a、管槽b;所述的滤片外侧端固定有回风条,所述的回风条厚度为滤片的3.5‑4.2倍;多片所述的滤片环形布置内部上下端分别形成上管槽腔、下管槽腔;所述的滤芯套筒外壁环形一周等间距开有滤片嵌槽;所述的滤芯套筒一端设有套环,另一端末设有尾杆;本发明采用抱箍环外套接有子弹头工件;密封塞环承插有套环,密封塞环侧壁上开有通风槽;密封塞环中心位置内嵌入有轴承环,轴承环内贯通固定有螺杆,螺杆一端固定有滤芯套管,滤芯套管内承插有滤芯杆,螺杆另一末端设有托盘的技术方案,实现了一种发动机进气空气滤芯的制成。
搜索关键词: 滤片 发动机进气 空气滤芯 密封塞 螺杆 滤芯套管 滤芯套筒 轴承环 承插 管槽 回风 套环 托盘 环形布置 抱箍环 环侧壁 滤芯杆 内侧端 通风槽 外侧端 下管槽 子弹头 槽腔 多片 嵌槽 上管 外壁 尾杆 嵌入 贯通
【主权项】:
1.一种发动机进气空气滤芯,其主要构造有:密封塞环(1)、螺杆(2)、托盘(3)、轴承环(4)、滤芯套管(5)、滤芯杆(6)、滤片(7)、回风条(71)、管槽a(72)、管槽b(73)、抱箍件(8)、抱箍环(9)、滤芯套筒(10)、套环(101)、滤片嵌槽(102)、尾杆(103)、子弹头工件(11),其特征在于:滤片(7)内侧端上下端分别铣有管槽a(72)、管槽b(73);所述的滤片(7)外侧端固定有回风条(71),所述的回风条(71)厚度为滤片(7)的3.5‑4.2倍;多片所述的滤片(7)环形布置内部上下端分别形成上管槽腔、下管槽腔;所述的滤芯套筒(10)外壁环形一周等间距开有滤片嵌槽(102);所述的滤芯套筒(10)一端设有套环(101),另一端末设有尾杆(103);多片环形布置所述的滤片(7)内嵌入于滤芯套筒(10)内,并且每片所述的滤片(7)均穿插于滤片嵌槽(102)内;所述的抱箍环(9)套入于尾杆(103)上,并且抱箍环(9)与多片环形布置所述的滤片(7)尾端相夹持;所述的抱箍件(8)内置于套环(101)内,并且抱箍件(8)与多片环形布置所述的滤片(7)顶端相夹持;所述的抱箍环(9)外套接有子弹头工件(11);所述的密封塞环(1)承插有套环(101),所述的密封塞环(1)侧壁上开有通风槽;所述的密封塞环(1)中心位置内嵌入有轴承环(4),轴承环(4)内贯通固定有螺杆(2),所述的螺杆(2)一端固定有滤芯套管(5),滤芯套管(5)内承插有滤芯杆(6),所述的螺杆(2)另一末端设有托盘(3);所述的滤芯套管(5)、滤芯杆(6)分别置入于上管槽腔、下管槽腔内;所述的滤芯套筒(10)置入于发动机的进气管道内,并且通过密封塞环(1)与发动机的进气管道末端相密封。
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