[发明专利]一种路径挖掘方法及装置、存储介质、服务器在审
| 申请号： | 201810690842.2 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN108647840A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 金忠孝;郝剑龙 | 申请（专利权）人： | 安吉汽车物流股份有限公司;上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种路径挖掘方法及装置、存储介质、服务器，所述路径挖掘方法包括：获取车辆的历史行车定位数据，所述历史行车定位数据包括多个数据点；将所述历史行车定位数据的至少一部分在地图上进行可视化输出，以得到可视化结果；基于所述可视化结果，将数据点的密集度高于预设阈值的线路确定为所述行车线路；将所述行车线路与地图路网信息匹配，以得到历史路径。通过本发明提供的技术方案，可以在无完整的路网信息时，挖掘出车辆可通行的历史路径，为以后的路径规划提供参考，节约运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 行车定位数据 可视化 挖掘 存储介质 历史路径 路网信息 行车线路 服务器 路径规划 线路确定 运输成本 密集度 数据点 预设 匹配 输出 参考 通行 节约 | ||
【主权项】：
1.一种路径挖掘方法，其特征在于，包括：获取车辆的历史行车定位数据，所述历史行车定位数据包括多个数据点；将所述历史行车定位数据的至少一部分在地图上进行可视化输出，以得到可视化结果；基于所述可视化结果，将数据点的密集度高于预设阈值的线路确定为所述行车线路；将所述行车线路与地图路网信息匹配，以得到历史路径。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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