[发明专利]重装叉车门架起升高度定位控制系统在审
| 申请号： | 201810691976.6 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN108529513A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 张守飞;许涛;王法录;薛振见;方庆;张洪凯 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 王丽丽;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重装叉车门架起升高度定位控制系统，包括第一高度定位开关SA1、第二高度定位开关SA2、第三高度定位开关SA3和第四高度定位开关SA4，四者的一端并联且该并联端通过熔断器FU1接+24V直流电，第一高度定位开关SA1的另一端与第一接近开关S1的第一进线端相连，第二高度定位开关SA2的另一端与第二接近开关S2的第一进线端相连，第三高度定位开关SA3的另一端与第三接近开关S3的第一进线端相连。本发明满足叉车起升到不同层数且高度固定的作业工况需求，驾驶员可以通过操作驾驶室内的高度定位开关，来控制叉车门架的起升高度，无需人为用眼去观察和调节高度，大大提高了作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高度定位 接近开关 进线端 控制系统 重装叉车 起升 直流电 叉车门架 高度固定 作业工况 作业效率 并联端 熔断器 并联 叉车 驾驶 室内 观察 | ||
【主权项】：
1.一种重装叉车门架起升高度定位控制系统，其特征在于：包括第一高度定位开关SA1、第二高度定位开关SA2、第三高度定位开关SA3和第四高度定位开关SA4，四者的一端并联且该并联端通过熔断器FU1接+24V直流电，第一高度定位开关SA1的另一端与第一接近开关S1的第一进线端相连，第二高度定位开关SA2的另一端与第二接近开关S2的第一进线端相连，第三高度定位开关SA3的另一端与第三接近开关S3的第一进线端相连，第四高度定位开关SA4的另一端与第四接近开关S4的第一进线端相连；第一接近开关S1的第二进线端、第二接近开关S2的第二进线端、第三接近开关S3的第二进线端、第四接近开关S4的第二进线端并联后接地，第一接近开关S1的出线端与第一继电器K1的线圈的一端相连，第二接近开关S2的出线端与第二继电器K2的线圈的一端相连，第三接近开关S2的出线端与第三继电器K3的线圈的一端相连，第四接近开关S4的出线端与第四继电器K4的线圈的一端相连；第一继电器K1的线圈的另一端、第二继电器K2的线圈的另一端、第三继电器K3的线圈的另一端和第四继电器K4的线圈的另一端共地；第一继电器K1的动触点通过熔电器FU2接+24V直流电，第一继电器K1的静触点a与起升限制指示灯HL的一端相连，起升限制指示灯HL的另一端接地；第一继电器K1的静触点b与第二继电器K2的动触点相连，第二继电器K2的静触点c与第一继电器K1的静触点a相连，第二继电器K2的静触点d与第三继电器K3的动触点相连，第三继电器K3的静触点e与第一继电器K1的静触点a相连，第三继电器K3的静触点f与第四继电器K4的动触点相连，第四继电器K4的静触点g与第一继电器K1的静触点a相连，第四继电器K4的静触点h与门架起升供油电磁阀FV的线圈的一端相连，门架起升供油电磁阀FV的线圈的另一端接地。
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