[发明专利]燃烧室有效
| 申请号： | 201810696769.X | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110657455B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 徐榕;何沛;陈伟;党龙飞;鄂亚佳;陈盼;陈浩;苏明明 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F23R3/58 | 分类号： | F23R3/58 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种燃烧室，采用单环腔火焰筒结构，在保证燃烧室性能的前提下降低发动机整个LTO循环的污染排放。在该燃烧室中，主燃级包含内侧旋流器、外侧旋流器、集油环以及预混预蒸发段，外侧旋流器采用径向旋流器，内侧旋流器采用轴向旋流器，集油环采用周向多点均布的直射式燃油喷孔，燃油形成直喷油雾，并在内旋流和外旋流的剪切作用下破碎雾化形成主燃级气动雾化油雾；预混预蒸发段采用喷管结构，具有喉道；直射式燃油喷孔相对于主燃级的预混预蒸发段的径向位置位于喉道高度的20％～80％范围内，并且直射式燃油喷孔喷射方向与主燃级轴线方向的夹角为‑15°～60°。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 | ||
【主权项】：
1.一种燃烧室，采用单环腔火焰筒结构，包含燃烧室头部，所述燃烧室头部包括主燃级和预燃级，/n其特征在于，所述主燃级包含内侧旋流器、外侧旋流器、集油环以及预混预蒸发段，外侧旋流器采用径向旋流器，内侧旋流器采用轴向旋流器，所述集油环采用周向多点均布的直射式燃油喷孔，燃油形成直喷油雾，并在内旋流和外旋流的剪切作用下破碎雾化形成主燃级气动雾化油雾；/n其中，预混预蒸发段采用喷管结构，具有喉道；直射式燃油喷孔相对于主燃级的预混预蒸发段的径向位置位于喉道高度的20％～80％范围内，并且直射式燃油喷孔喷射方向与主燃级轴线方向的夹角为-15°～60°。/n
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