[发明专利]一种机车车辆、车钩及钩舌

摘要

本发明公开了一种机车车辆、车钩及钩舌，该钩舌包括：将钩舌安装在钩体上的销孔；与钩体的上牵引台相配合的上牵引台；与钩体的下牵引台相配合的下牵引台；与钩体的上冲击台相配合的上冲击台；与钩体的下冲击台相配合的下冲击台；与钩锁的坐锁面相配合的锁面，和与钩锁的导向台的底面相配合的顶面；所述钩舌的顶面为平面结构，所述钩锁的导向台还设置有与所述钩舌的顶面相配合的小凸台。与现有技术相比，采用本发明的钩舌取消了阶梯凸台结构的钩舌的顶面，使钩舌的重量降低，有利于钩舌的人工搬运及装入车钩。且，在降低钩舌自重的同时，仅需要通过调整钩锁的结构增加小凸台，同样可实现车钩的开锁等作用性能，不会造成材料的浪费。

主权项

1.一种钩舌，包括：将钩舌安装在钩体(200)上的销孔(305)；与钩体的上牵引台(201)相配合的钩舌的上牵引台(301)；与钩体的下牵引台(202)相配合的钩舌的下牵引台(302)；与钩体的上冲击台(203)相配合的钩舌的上冲击台(303)；与钩体的下冲击台(204)相配合的钩舌的下冲击台(304)；与钩锁的坐锁面(306)相配合的锁面(306)，和与钩锁的导向台的底面(601a)相配合的顶面(307)；其特征在于，所述钩舌的顶面(307)为平面结构，所述钩锁的导向台(601)还设置有与所述钩舌的顶面(307)相配合的小凸台；所述钩舌的上牵引台(301)与所述钩舌的下牵引台(302)错开设置，且在通过所述销孔(305)的轴线的截面中，所述钩舌的上牵引台(301)与所述销孔(305)的轴线的距离为a，所述钩舌的下牵引台(302)与所述销孔(305)的轴线的距离为b，所述钩舌的上牵引台(301)与所述钩舌的下牵引台(302)的错移量c＝|a-b|，且，10mm≤c≤25mm。/n