[发明专利]一种新型自动化桥体装置在审
申请号: | 201810697963.X | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108750731A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 诸葛秋晨 | 申请(专利权)人: | 象山企盛智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型自动化桥体装置,包括斜坡工作平台,所述斜坡工作平台右侧末端固定连接设有水平工作平台,所述斜坡工作平台以及所述水平工作平台上方前后面分别设置有第一传送带以及第二传送带,所述水平工作平台下端面设置有箱体,所述箱体位于所述第一传送带以及所述第二传送带的中间部位,所述箱体内设置有第一空腔,所述第一空腔的左侧端壁内设置有第一电机,所述第一电机动力配合连接有第一螺纹杆;本装置在卸货过程中,由于所述螺纹杆以及所述滑块的相互配合,完全实现了自动卸载货物,大大的减少了人力的浪费,而且极大的加快了卸货的过程,使得卸货的效率更快,需要的时间更短,并且安全性更好。 | ||
搜索关键词: | 传送带 水平工作平台 工作平台 斜坡 卸货 第一空腔 螺纹杆 自动化 电机动力 配合连接 自动卸载 前后面 下端面 端壁 滑块 电机 货物 配合 | ||
【主权项】:
1.本发明装置的一种新型自动化桥体装置,包括斜坡工作平台,所述斜坡工作平台右侧末端固定连接设有水平工作平台,所述斜坡工作平台以及所述水平工作平台上方前后面分别设置有第一传送带以及第二传送带,所述水平工作平台下端面设置有箱体,所述箱体位于所述第一传送带以及所述第二传送带的中间部位,所述箱体内设置有第一空腔,所述第一空腔的左侧端壁内设置有第一电机,所述第一电机动力配合连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆右侧端与所述第一空腔右侧内壁转动配合连接,所述第一螺纹杆左右对称转动配合有带有反向螺纹的第一滑动块,所述第一滑动块前后两侧铰接连接有升降臂,所述升降臂斜向上延伸铰接连接有位于所述第一空腔正上方的升降平台,所述升降平台内设置有第二空腔,所述第二空腔的左侧端壁中设置有第二电机,所述第二电机动力配合连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆右侧端与所述第二空腔右侧内壁转动配合连接,所述第二螺纹杆上转动配合有带有反向螺纹的第二滑动块,所述第二滑动块右侧顶部固定设置有叉车臂,所述斜坡工作平台左侧下端设置有油泵工作箱,所述油泵工作箱内设置有第三空腔,所述第三空腔内底壁左侧中设置有第一单向阀,所述第三空腔内底壁右侧中设置有第二单向阀,所述第三空腔中设置有活塞,所述活塞固定连接有活塞杆,所述活塞工作腔右侧的所述箱体中设有连杆活动腔,所述连杆活动腔中设有转动轴,所述转动轴前侧端与所述连杆活动腔前侧端壁转动配合连接,且所述转动轴后侧端与固定设置于所述连杆活动腔后侧端壁中的第三电机转动配合连接,所述转动轴上固定设有圆盘,所述圆盘前侧表面转动配合连接有连杆,所述连杆远离所述圆盘的一端与所述活塞杆右侧端面转动配合连接,所述油泵工作箱右侧设置有柱体,所述第三空腔与所述柱体通过出油管联通,所述柱体内设置有第四空腔,所述第四空腔内设置有柱塞,所述柱塞顶部末端固定连接有液压杆,所述液压杆向外延伸出所述柱体与所述斜坡工作平台铰接所述后车轴上安装有刹车装置,所述刹车装置包括刹车片以及支撑座。
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