[发明专利]柴油发动机切换使用不同标号燃油的系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种柴油发动机切换使用不同标号燃油的系统，其包括发动机、输油泵、主油箱、副油箱和循环水泵，还包括第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀连接在主油箱上，第一换向阀上连接有两根进油管路、一根出油管路，第一换向阀上设有第一感温装置且实现两根进油管路与出油管路的通断，第二换向阀上设置第二感温装置，第二换向阀上连接有一根进水管和两根出水管，第二换向阀实现两根出水管与进水管的通断。本发明还公开了一种柴油发动机切换使用不同标号燃油的控制方法，其利用上述第一换向阀和第二换向阀对燃油管路和供水管路进行自动切换，从而可以将燃油温度控制在合理范围内，保证了发动机的正常运行，大大降低了发动机的使用成本。

主权项

1.一种柴油发动机切换使用不同标号燃油的系统，包括发动机、输油泵、主油箱、副油箱和与发动机连接的循环水泵，所述输油泵通过供油管与发动机连接，其特征在于还包括第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀连接在主油箱上，第一换向阀上连接有两根进油管路、一根出油管路且两根进油管路分别与主油箱和副油箱连接，第一换向阀上设有伸入主油箱中的第一感温装置且在第一感温装置的驱动下实现第一换向阀的两根进油管路与出油管路的通断，第二换向阀上设置第二感温装置且第二感温装置的进、出油管分别与第一换向阀的出油管路、输油泵的进油管连接，第二换向阀上连接有一根进水管和两根出水管，其中一根出水管连接在循环水泵上、另一根出水管连接有与主油箱进行热交换的换热器，换热器的出水端通过管路与循环水泵连接，发动机的出水端连接有节温器，节温器的两个出水端分别与循环水泵、第二换向阀的进水管连接，第二换向阀的第二感温装置检测到油温以实现第二换向阀的两根出水管与进水管的通断。