[发明专利]用于房车制动系统动态制动力矩的测量设备和测量方法在审
| 申请号： | 201810700049.6 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN109060209A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陶涛;孙广地;许国林;张承龙;张春龙;章骏 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号： | G01L3/00 | 分类号： | G01L3/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳;徐振兴 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于房车制动系统动态制动力矩的测量设备，包括陀螺仪、加速度计、应变片以及转速编码器，陀螺仪设置于房车靠近质心的位置，用于检测房车加速度/减速度信号；加速度计设置于房车的末端，用于检测房车加速度/减速度信号；应变片设置于牵引车与拖挂式房车之间挂钩受力处，用于检测牵引车与拖挂式房车之间的拉压力信号；测速编码器设置于房车车轴上，用于检测房车车轴的角加速度信号；应变片、陀螺仪、测速编码器和加速度计通讯连接采集仪；采集仪与远端计算机通讯连接；无需制动检验台等设备进行制动力矩的计算；所用的检测设备都是原本车辆上基础的检测设备，无需扭矩传感器，所以测量成本较低；本专利只需对房车建立力的平衡关系式，对拖挂式房车车轮中心点取矩，建立力矩平衡关系式，即可实时得到车辆的制动力矩，可以为后续进一步的实验提供基础数据。 | ||
| 搜索关键词： | 房车 拖挂式房车 加速度计 陀螺仪 应变片 测速编码器 减速度信号 检测 车轴 测量设备 动态制动 检测设备 通讯连接 制动力矩 制动系统 采集仪 牵引车 角加速度信号 拉压力信号 扭矩传感器 平衡关系式 远端计算机 制动检验台 转速编码器 测量成本 车轮中心 基础数据 力矩平衡 受力 质心 测量 挂钩 | ||
【主权项】：
1.一种用于房车制动系统动态制动力矩的测量设备，包括陀螺仪（4）、加速度计（6）、应变片（3）以及转速编码器（5），其特征在于：陀螺仪（4）设置于房车靠近质心的位置，用于检测房车加速度信号；加速度计（6）设置于房车的末端，用于检测房车加速度信号；应变片（3）设置于牵引车（1）与拖挂式房车（2）之间挂钩受力处，用于检测牵引车（1）与拖挂式房车（2）之间的力信号；测速编码器（5）设置于房车车轴上，用于检测房车车轴的角加速度信号；所述应变片（3）所述陀螺仪（4）所述测速编码器（5）和加速度计（6）通讯连接所述采集仪（7）；所述采集仪（7）与远端计算机（8）通讯连接。
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