[发明专利]一种储能结构及安装有该储能结构的变速箱有效

专利信息
申请号: 201810705023.0 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN108612821B 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 王玉山;范煜;程玉成;严建文;时春生;付冬生;汪海明;李岩 申请(专利权)人: 安徽思源三轻智能制造有限公司
主分类号: F16H33/06 分类号: F16H33/06
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种储能结构及安装有该储能结构的变速箱,包括储能结构和变速箱,储能结构包括转轴、储能轮、卷簧和传动结构,传动结构包括换向结构、棘轮棘齿组件和限力传动结构,换向结构包括主齿轮、壳体和三个从动齿轮,壳体包括凸部一、凸部二和主壳体,凸部一和凸部二是分别位于主壳体的前后端面的中心部位,转轴穿过主壳体,凸部一和凸部二与转轴轴承连接,凸部二设置在主壳体靠近转轴端部的面上,主壳体内具有安装腔,该安装腔的内侧面设置有齿环一,齿环一的齿是面向齿环一中心,主齿轮位于齿环一的中心位置,三个从动齿轮是均布在主齿轮周边,本发明结构简单使用方便。
搜索关键词: 一种 结构 装有 变速箱
【主权项】:
1.一种储能结构,其特征在于:包括转轴、储能轮、卷簧和传动结构,传动结构包括换向结构、棘轮棘齿组件和限力传动结构,其中:换向结构包括主齿轮、壳体、三个从动齿轮,壳体包括凸部一、凸部二、主壳体,凸部一和凸部二是分别位于主壳体的前后端面的中心部位,转轴穿过主壳体、凸部一和凸部二,并且转轴的两端分别通过轴承可转动地支撑于凸部一和凸部二,凸部二设置在主壳体靠近转轴端部的面上,主壳体内具有安装腔,该安装腔的内侧面设置有齿环一,齿环一的齿面向齿环一中心,主齿轮位于齿环一的中心位置,三个从动齿轮均布在主齿轮周边,三个从动齿轮均与主齿轮啮合,三个从动齿轮均与齿环一啮合,主齿轮固定安装在转轴上,三个从动齿轮可转动安装在安装腔的内壁上;限力传动结构包括套管、扭簧、干涉件、限位杆,套管一端可转动安装在转轴上且另一端套装在凸部二外侧,在凸部二的端面上均布多个干涉件,干涉件平行于凸部二的端面,干涉件的中部设置有转动轴,转动轴转动安装在凸部二的端面上,扭簧套装在该转动轴上,且两端分别与干涉件底部和凸部二的端面固连,干涉件一端伸出凸部二的端面,在套管内侧面设置有齿环二,齿环二的齿的一侧为直角面,另一侧为斜面,且该齿面向齿环二的中心,干涉件的外侧端与该齿的斜面干涉,凸部二转动时候与下一个具有斜面的齿的直角边留有空隙,限位杆是固定安装在凸部二端面上且靠近干涉件的另一端一侧;储能轮固定安装在转轴一端,且利用棘轮棘齿组件与凸部一传动连接;卷簧是套装在转轴一端部,卷簧一端与套管固连,另一端与外界固定部件固连,卷簧的收卷方向与设置在同端的棘轮棘齿组件的传动方向相反;转轴中部与外界动力传动连接。
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